車輛工程專業(yè)介紹--本科(學(xué)制:四年)-西南交通大學(xué)希望學(xué)院

招生專業(yè)
2024-4-11 16:13:24 文/冉莉 圖/田怡寧
車輛工程專業(yè)(城市軌道交通車輛方向、動(dòng)車組方向、
機(jī)車車輛方向、汽車方向)
培養(yǎng)目標(biāo)
堅(jiān)持服務(wù)地方、服務(wù)行業(yè)、立足西部、輻射全國(guó)的辦學(xué)宗旨,圍繞“雙循環(huán)”新發(fā)展格局構(gòu)建和“成渝地區(qū),雙城經(jīng)濟(jì)圈”戰(zhàn)略實(shí)施,支持環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈的軌道交通服務(wù)為目標(biāo),將現(xiàn)代先進(jìn)信息技術(shù)以及機(jī)械制造技術(shù)應(yīng)用并推廣到交通車輛為主的裝備制造領(lǐng)域之中,適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。本專業(yè)學(xué)生掌握機(jī)械大類的通用知識(shí)和車輛專業(yè)方向的專業(yè)知識(shí),以機(jī)為主,機(jī)、電、控相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,注重學(xué)生能力的培養(yǎng),特別是工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng),使學(xué)生既具備扎實(shí)的機(jī)械大類基礎(chǔ),又具有鮮明的車輛工程專業(yè)特質(zhì),能力強(qiáng)后勁足,成為適應(yīng)社會(huì)需求的應(yīng)用技術(shù)型專門人才。
主要課程
理論課:高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、畫(huà)法幾何及機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工與電子技術(shù)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、液氣壓傳動(dòng)與控制;可編程邏輯控制技術(shù)等;
機(jī)車方向:鐵道概論、機(jī)車總體及轉(zhuǎn)向架;機(jī)車電傳動(dòng)與控制;列車制動(dòng);機(jī)車制造與維修技術(shù)、鐵路行車組織、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、機(jī)車車輛運(yùn)用與安全等;
動(dòng)車方向:鐵道概論、動(dòng)車組總體及轉(zhuǎn)向架;動(dòng)車組制動(dòng)技術(shù);動(dòng)車組制造與維修技術(shù)、鐵路行車組織、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、動(dòng)車組運(yùn)用與安全;動(dòng)車組傳動(dòng)與控制等;
汽車方向:汽車構(gòu)造;汽車?yán)碚;汽車發(fā)動(dòng)機(jī);混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)原理;汽車電氣設(shè)備;新能源汽車電機(jī)與控制器等。
實(shí)踐課:CAD制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、金工實(shí)習(xí)、軌道車輛部件拆裝與測(cè)繪、車輛模擬駕駛、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝;畢業(yè)設(shè)計(jì)、頂崗實(shí)訓(xùn)等。
就業(yè)方向
序號(hào) | 專業(yè)方向 | 崗位(群)名稱 | 主要職責(zé)和任務(wù) |
1 | 機(jī)車車輛方向 | 城市軌道車輛運(yùn)用 | 在運(yùn)營(yíng)公司從事城軌車輛乘務(wù)、安全工作,進(jìn)而可從事車輛調(diào)度及管理等工作。 |
2 | 城市軌道車輛檢修 | 在檢修基地從事城軌車輛維護(hù)、檢查、修理等工作,進(jìn)而可從事車輛調(diào)試、性能試驗(yàn)、技術(shù)管理等工作。 | |
3 | 城市軌道車輛設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) | 在制造企業(yè)從事城軌車輛設(shè)計(jì)工作,進(jìn)而可從事車輛關(guān)鍵技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)、技術(shù)管理等工作。 | |
4 | 城市軌道車輛制造工藝 | 在制造企業(yè)從事城軌車輛制造工作,進(jìn)而可從事制造工藝編制、生產(chǎn)質(zhì)量檢查、生產(chǎn)調(diào)度及技術(shù)管理等工作。 | |
5 | 機(jī)車車輛運(yùn)用 | 在鐵路局機(jī)務(wù)段、車輛段從事機(jī)車乘務(wù)、列檢安全工作,進(jìn)而可從事機(jī)務(wù)調(diào)度、車輛調(diào)度及管理等工作。 | |
6 | 機(jī)車車輛檢修 | 在機(jī)務(wù)段、車輛段從事機(jī)車車輛維護(hù)、檢查、修理等工作,進(jìn)而可從事機(jī)車車輛調(diào)試、性能試驗(yàn)、技術(shù)管理等工作。 | |
7 | 機(jī)車車輛設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) | 在制造企業(yè)從事機(jī)車車輛設(shè)計(jì)工作,進(jìn)而可從事機(jī)車車輛關(guān)鍵技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)、技術(shù)管理等工作。 | |
8 | 機(jī)車車輛制造工藝 | 在制造企業(yè)從事機(jī)車車輛制造工作,進(jìn)而可從事制造工藝編制、生產(chǎn)質(zhì)量檢查、生產(chǎn)調(diào)度及技術(shù)管理等工作。 | |
9 | 動(dòng)車組方向 | 動(dòng)車組運(yùn)用 | 在鐵路局機(jī)務(wù)段、動(dòng)車段從事高速動(dòng)車組乘務(wù)、列檢安全工作,進(jìn)而可從事動(dòng)車組調(diào)度及管理等工作。 |
10 | 動(dòng)車組檢修 | 在動(dòng)車所、段或檢修基地從事動(dòng)車組維護(hù)、檢查、修理等工作,進(jìn)而可從事動(dòng)車組調(diào)試、性能試驗(yàn)、技術(shù)管理等工作。 | |
11 | 動(dòng)車組設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) | 在制造企業(yè)從事動(dòng)車組設(shè)計(jì)工作,進(jìn)而可從事動(dòng)車組關(guān)鍵技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)、技術(shù)管理等工作。 | |
12 | 動(dòng)車組制造工藝 | 在制造企業(yè)從事動(dòng)車組制造工作,進(jìn)而可從事制造工藝編制、生產(chǎn)質(zhì)量檢查、生產(chǎn)調(diào)度及技術(shù)管理等工作。 | |
13 | 汽車方向 | 汽車應(yīng)用 | 能在相關(guān)部門從事汽車(以新能源汽車為主)的使用規(guī)范、使用安全、使用環(huán)境以及報(bào)廢車處理等相關(guān)工作。 |
14 | 汽車檢修 | 能在汽車服務(wù)企業(yè)從事汽車(以新能源汽車為主)維護(hù)、檢查、修理等工作,進(jìn)而可從事調(diào)試、性能試驗(yàn)、技術(shù)管理等工作。 | |
15 | 汽車設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) | 能在汽車制造企業(yè)從事與汽車(以新能源汽車為主)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、管理等工作的,具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的 | |
16 | 汽車制造工藝 | 在制造企業(yè)從事汽車(以新能源汽車為主)制造工作,進(jìn)而可從事制造工藝編制、生產(chǎn)質(zhì)量檢查、生產(chǎn)調(diào)度及技術(shù)管理等工作。 |
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