2022年遼寧城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)介紹

2022年招生宣傳

道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)

行業(yè)發(fā)展前景

一帶一路，交通強(qiáng)國(guó)！

改革開放40多年來(lái)，中國(guó)從無(wú)到有，建設(shè)了世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)；架設(shè)了眾多全球技術(shù)難度最高的橋梁，我國(guó)正從交通大國(guó)逐步邁向交通強(qiáng)國(guó)。

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)。我國(guó)不僅提出了一帶一路的合作倡議，更作出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)這一重大戰(zhàn)略決策。交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)所帶來(lái)的行業(yè)和社會(huì)需求以及國(guó)家政策的大力支持都將給包括公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)在內(nèi)的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間和美好的發(fā)展前景！

一橋飛架南北 天塹變通途

中國(guó)高速公路網(wǎng)

路長(zhǎng)櫻飛

盤龍古道

專

業(yè)

介

紹

專業(yè)發(fā)展歷程

本專業(yè)發(fā)展歷程

人才培養(yǎng)目標(biāo)

秉承職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)并重的“雙核心”多措融通育人理念，突出道橋工程技術(shù)職業(yè)教育特點(diǎn)，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，面向道橋行業(yè)和企業(yè)需要，培養(yǎng)具有堅(jiān)定社會(huì)主義理想信念、良好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)能力，掌握道路橋梁測(cè)量和施工技術(shù)、橋涵繪圖與建模、工程質(zhì)量檢測(cè)、計(jì)量計(jì)價(jià)與組織管理等專業(yè)知識(shí)，具備道路橋梁測(cè)量、施工、識(shí)圖、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定、計(jì)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)等專業(yè)核心能力和遵崗守規(guī)、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精、愛(ài)崗敬業(yè)、安全生產(chǎn)和環(huán)保意識(shí)等專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)，能從事道橋施工測(cè)量放樣、橋涵繪圖建模、施工與養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量檢測(cè)、工程計(jì)量計(jì)價(jià)、施工管理等一線崗位工作的德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

四通八達(dá)中國(guó)路

匠心質(zhì)善

人才培養(yǎng)模式

堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式，打破以往“工學(xué)結(jié)合”中課堂教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)分別獨(dú)立，機(jī)械結(jié)合的情況，通過(guò)對(duì)行業(yè)企業(yè)調(diào)研和交流，組織專業(yè)教師研究，建立以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等學(xué)做一體的教學(xué)模式為基礎(chǔ)的 “雙核心、四結(jié)合” 人才培養(yǎng)模式。

人才培養(yǎng)模式

專業(yè)特色與就業(yè)優(yōu)勢(shì)

道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)在學(xué)院“雙核心”育人理念下，根據(jù)道橋?qū)�業(yè)最新崗位需求與技術(shù)技能需求，建立完善專業(yè)培養(yǎng)路徑保障培養(yǎng)目標(biāo)的有效達(dá)成，在培養(yǎng)過(guò)程中體現(xiàn)出“工學(xué)結(jié)合，內(nèi)涵發(fā)展，培優(yōu)創(chuàng)新”的專業(yè)特色，培養(yǎng)技術(shù)創(chuàng)新型人才。

專業(yè)特色

道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)為我院級(jí)重點(diǎn)專業(yè)，為省級(jí)高水平市政工程技術(shù)專業(yè)群骨干專業(yè)，興遼卓越專業(yè)群骨干專業(yè)。其對(duì)接專業(yè)群中城市道路與橋梁建設(shè)。在社會(huì)服務(wù)方面具備很強(qiáng)的實(shí)力，與多家道橋及市政企業(yè)開展校企合作，并建立多家企業(yè)教師工作站，依托工作站開展工“阻燃瀝青施工工法”、“稀漿封層施工工法”等程技術(shù)服務(wù)二十余項(xiàng)，完成“裝配式橋梁構(gòu)件BIM技術(shù)應(yīng)用及3D打印”等科研課題二十余項(xiàng)，開發(fā)項(xiàng)目化教材10余部。依托參與建設(shè)的國(guó)家級(jí)市政工程專業(yè)教育資源庫(kù)每年開展行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)三百人次以上。

雙師團(tuán)隊(duì)

課程建設(shè)

比賽科研

實(shí)訓(xùn)基地

校企合作

本專業(yè)建校之初便成立，具有專業(yè)積累，近三年畢業(yè)生就業(yè)率96%以上，對(duì)口就業(yè)率83%以上。

優(yōu)秀畢業(yè)生

報(bào)考道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)，就業(yè)前景非常廣闊。本專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)期間月薪為2500-4500元；畢業(yè)1-3年月薪可達(dá)5000-10000元；畢業(yè)3－5年后的薪酬水平，年薪在10—15萬(wàn)的占81.5%，年薪在5-10萬(wàn)元的占10.36％，年薪在20—30萬(wàn)元的占8.14%。

2021年道橋工程行業(yè)分析數(shù)據(jù)

道橋?qū)�業(yè)升學(xué)有銜接，能升本，可考研，繼續(xù)考取專業(yè)資格證書。

本專業(yè)除就業(yè)外，學(xué)生也可選擇升學(xué)深造�？梢詧�(bào)考的全日制本科院校有沈陽(yáng)大學(xué)、遼寧工程技術(shù)大學(xué)、大連海洋大學(xué)、遼寧科技學(xué)院、沈陽(yáng)城市建設(shè)學(xué)院等。選擇升學(xué)的學(xué)生中，近三年升入本科院校升學(xué)率均在95%以上。

成功升入本科繼續(xù)求學(xué)

課程設(shè)置

主要課程：力學(xué)與結(jié)構(gòu)、道路工程制圖與識(shí)圖、道橋工程材料與檢測(cè)、工程測(cè)量、橋涵工程識(shí)圖與繪制、道路工程施工、橋梁工程施工、道路養(yǎng)護(hù)與維修、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、隧道工程施工、道橋施工組織與管理、BIM應(yīng)用、建設(shè)工程法規(guī)與招投標(biāo)、道橋工程質(zhì)量檢測(cè)、道橋工程安全管理等。

課程地圖

道橋BIM工作室

道橋工程材料實(shí)訓(xùn)

道橋工程質(zhì)量檢測(cè)

道橋工程虛擬實(shí)訓(xùn)場(chǎng)

職業(yè)資格證書

“1+X”崗位證書（建筑信息模型BIM、路橋工程無(wú)損檢測(cè)證書等），學(xué)生在校期間即可考取施工員、質(zhì)檢員、安全員、造價(jià)員、BIM工程師、測(cè)量員、見(jiàn)證取樣檢測(cè)員、材料管理員等職業(yè)資格證書。畢業(yè)后可繼續(xù)學(xué)習(xí)考取一級(jí)、二級(jí)建造師等職業(yè)資格證書。

“1+X”崗位證書考點(diǎn)院校、學(xué)生取得證書

職業(yè)資格證書

崗課賽證融通育人

學(xué)生獲獎(jiǎng)情況

我院培養(yǎng)的道橋人才近年來(lái)在各類省級(jí)技能大賽、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中屢創(chuàng)佳績(jī)。

就業(yè)去向

本專業(yè)畢業(yè)生面向公路、市政等大中型工程施工企業(yè)、建設(shè)監(jiān)理企業(yè)，從事公路橋梁工程的施工技術(shù)與組織管理、施工質(zhì)量監(jiān)控、施工招投標(biāo)、工程計(jì)量、合同管理等工作。

道橋畢業(yè)生典型職業(yè)生涯路徑圖

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學(xué)院地址：沈陽(yáng)市沈北新區(qū)虎石臺(tái)開發(fā)區(qū)蒲碩路88號(hào)

來(lái)源：招生就業(yè)處

編輯：黨委宣傳統(tǒng)戰(zhàn)部

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