北京航空航天大學：依托產教融合深化空天報國“長鷹志”

《關于深入推進世界一流大學和一流學科建設的若干意見》指出，要突出培養(yǎng)一流人才、服務國家戰(zhàn)略需求、爭創(chuàng)世界一流的導向，為加快建設世界重要人才中心和創(chuàng)新高地提供有力支撐。作為新中國第一所航空航天高等學府，北京航空航天大學傳承“空天報國”精神，把服務國家作為最高追求，以深化產教融合為主線，與關鍵領域領軍企業(yè)開展全方位合作，構建了具有典型行業(yè)特色的卓越工程師和高水平復合型工科人才培養(yǎng)體系。

強化思想引領，厚植“空天報國”情懷

近年來，學校不斷深化產教融合，著力構建高質量人才培養(yǎng)體系，為我國國民經(jīng)濟和國防建設事業(yè)，特別是航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領軍人才。

把思政教育融入產教融合人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)。在專業(yè)課程、實習實踐、就業(yè)選擇中上好“大思政課”，引導學生厚植“空天報國”情懷，到祖國最需要的地方建功立業(yè)。持續(xù)開展以行業(yè)形勢、典型案例、先進人物等為主要內容的專題學習，建設了一批校企協(xié)同課程思政示范課。學校堅持每月邀請產業(yè)領軍人才開展講座報告或交流座談，開拓了學生視野，提升了學生服務國家的使命感。打造“長鷹志”“中國心”“陀螺夢”“電磁魂”等文化品牌，營造了“空天報國”的濃厚氛圍。通過建立學生職業(yè)發(fā)展輔導專家?guī)�、與關鍵領域領軍企業(yè)“一對一”對接等措施，有效引導更多優(yōu)秀畢業(yè)生到關鍵領域領軍企業(yè)建功立業(yè)。

構建導向正確、科學有效的人才培養(yǎng)評價體系。學校在2018年取消碩士生發(fā)表學術論文強制性要求的基礎上，2020年進一步出臺了《研究生申請博士學位創(chuàng)新成果評價規(guī)定》，明確發(fā)表論文不再作為申請博士學位的限制性條件。鼓勵博士生面向國家經(jīng)濟社會發(fā)展需求，將產教協(xié)同攻關的關鍵問題作為研究方向，以大型工程項目的論證、設計或實施為背景的技術學位論文申請學位，切實提高核心技術攻關能力和獨立解決復雜工程技術問題的能力。

近年來，超過50%的博士畢業(yè)生和1/3的碩士畢業(yè)生選擇在國防系統(tǒng)就業(yè)�！伴L征”系列運載火箭、航空發(fā)動機的大部分總師、載人航天工程超過1/3的高級技術和管理人員均為北航校友。2021年，9位校友當選“兩院”院士，本科校友、研究生校友當選“兩院”院士數(shù)均居全國高校之首。

強化校企合作，凝聚協(xié)同育人合力

1952年建校伊始，學校就高度重視校企協(xié)同育人。學校第一次黨代會確立了“紅色航空工程師”的人才培養(yǎng)方向，第一版教學計劃明確把5年3次航空企業(yè)實習作為重要培養(yǎng)環(huán)節(jié)，建立了實踐教學與科研、設計、生產“四結合”的人才培養(yǎng)機制。圍繞國家建設急需，學校有計劃地組織師生“真刀真槍”做畢業(yè)設計，創(chuàng)造了以我國首架輕型客機“北京一號”、首枚探空火箭“北京二號”、首架無人機“北京五號”為代表的一系列教學科研成果。

新世紀以來，學校持續(xù)深化校企協(xié)同育人探索。2005年，借鑒國際先進卓越工程師教育經(jīng)驗，學校與法國中央理工大學集團共同創(chuàng)辦中法工程師學院，著力培養(yǎng)具有全球視野、系統(tǒng)思維、協(xié)同創(chuàng)新能力，能勝任世界多樣性和快速變化挑戰(zhàn)的工程領導領軍人才。2011年，學校在全國高校率先開展校所聯(lián)合培養(yǎng)博士計劃，以產教融合高層次人才培養(yǎng)模式改革為重點，與關鍵領域領軍企業(yè)建立了一系列專項人才培養(yǎng)特區(qū)，取得良好成效。

進入新時代，學校大力推進招生資源與國家重大需求的精準對接。2018年，試點開展產教融合全日制工程博士培養(yǎng)專項。2021年，制定出臺了本科生社會課堂工作方案，與關鍵領域領軍企業(yè)聯(lián)合打造了107個實習基地，全面推進8周以上的學生駐廠研究性實習，引導學生將個人發(fā)展目標與國家需求緊密結合。

拓寬培育途徑，深化產教融合內涵

針對行業(yè)緊缺人才和國家急需高層次人才培養(yǎng)，學校通過建立緊缺人才定制班、急需人才培養(yǎng)特區(qū)，引導校企共同制定培養(yǎng)方案、共同招生、聯(lián)合選題、成果共享，創(chuàng)新構建了產教融合人才培養(yǎng)共同體。

定制化培養(yǎng)高層次緊缺人才。2006年起，先后與中國商飛、中國航發(fā)和國家計算機網(wǎng)絡與信息安全管理中心等，聯(lián)合成立了“大型飛機高級人才班”“航空發(fā)動機吳大觀班”和“網(wǎng)絡信息安全班”等高層次緊缺人才培養(yǎng)定制班。本著強強聯(lián)合、深度融合、緊密協(xié)同的原則，校企共同制定培養(yǎng)目標，共同設計培養(yǎng)方案，共同建立教學團隊，共同開展論文選題和課題研究。“大型飛機高級人才班”已累計舉辦15屆，為國產大飛機的設計、研發(fā)、制造和管理培養(yǎng)了數(shù)百名高層次人才，被譽為“大飛機專項黃埔軍校”。

打造急需人才培養(yǎng)產教融合特區(qū)。學校聚焦重點領域關鍵技術，打破學科界限，密切聯(lián)系航天科技、中航工業(yè)、中電科等行業(yè)領軍企業(yè)，先后成立了航空發(fā)動機研究院、人工智能研究院、醫(yī)工交叉創(chuàng)新研究院、無人系統(tǒng)研究院等多個急需人才培養(yǎng)特區(qū)。探索建立了協(xié)同決策、融合攻關、互補投入、聯(lián)合考評、協(xié)作育人的急需人才培養(yǎng)機制，為多學科交叉、校企協(xié)同攻克關鍵領域“卡脖子”核心技術提供了堅實保障。

聚焦戰(zhàn)略需求，構建人才培養(yǎng)新格局

學校面向國家戰(zhàn)略，結合學科特色優(yōu)勢，引導師生瞄準企業(yè)“真問題”，開展“真研究”，建立了“基地—項目—實驗室”三位一體的卓越工程師培養(yǎng)“北航模式”。

以國家需求為導向，打造產教融合人才培養(yǎng)基地。成立專業(yè)學位研究生教育辦公室，統(tǒng)籌布局工程碩士、工程博士培養(yǎng)。先后建成“先進飛行器高級人才聯(lián)合培養(yǎng)基地”“航空發(fā)動機高級工程人才聯(lián)合培養(yǎng)實踐基地”“網(wǎng)絡信息安全研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”等全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，基地數(shù)量在全國高校并列第一。依托聯(lián)合培養(yǎng)基地建設，先后有40名畢業(yè)生入選全國“做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者”，27名畢業(yè)生入選全國“工程碩士實習實踐優(yōu)秀成果獲得者”。

以重大項目為紐帶，全面深化校企合作。聯(lián)合校內導師和企業(yè)專家組建高層次人才培養(yǎng)團隊，聘請企業(yè)領軍人才擔任兼職博導或雙聘導師，將產教協(xié)同融入人才培養(yǎng)全過程。依托大飛機、航空發(fā)動機、深空探測、空天材料、智能制造、人工智能等領域的國家重大科研項目，在全國率先試點非財政撥款博士專項，鼓勵導師以校企合作科研項目經(jīng)費培養(yǎng)博士生，有效推進了博士生招生從“計劃導向”向“需求導向”的轉變，目前已累計招收400余名科研經(jīng)費博士生。

以聯(lián)合實驗室為載體，大力提升實踐創(chuàng)新能力。聚焦國家重大戰(zhàn)略需求、行業(yè)和地方重點產業(yè)發(fā)展急需，通過地方政府資源整合，打造了一批高水平科研平臺，為高水平科技創(chuàng)新奠定了堅實基礎。2021年，學校與華為公司深度合作，共同建設了集成電路和電磁安全聯(lián)合實驗室，在“真工程”“真問題”環(huán)境中培養(yǎng)研究生，著力提升工程碩士和工程博士的實踐創(chuàng)新能力，有力支撐了一線科技創(chuàng)新與地方產業(yè)發(fā)展。

探索實行校企聯(lián)合培養(yǎng)高素質復合型工科人才的有效機制，是新時期“雙一流”大學建設的重要任務。站在新起點上，學校將繼續(xù)全面貫徹黨的教育方針，落實立德樹人根本任務，把服務國家作為最高追求，傳承弘揚“空天報國”精神，不斷創(chuàng)新產教融合人才培養(yǎng)模式和組織機制，源源不斷地為國家培養(yǎng)輸送堪當大任的創(chuàng)新領軍人才和卓越工程師，為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國提供有力支撐，作出更大貢獻。

（作者系北京航空航天大學校長）

作者：徐惠彬