公司工程部長個先進(jìn)事跡

事跡材料
2011/10/8
××,XX年參加工作,已經(jīng)參戰(zhàn)過三個試車場項(xiàng)目的他現(xiàn)任一公司××鈴木摩托車試車場項(xiàng)目部工程部長,他是個不善言辭卻熱情滿懷的人,如果用一句話形容他的個性的話,那就是“訥于言而敏于行”。由于項(xiàng)目部沒有專職的總工,所以項(xiàng)目上所有的技術(shù)工作、技術(shù)難題、工程部日常管理工作都由他一人承擔(dān),而且項(xiàng)目開工伊始沒有合計部及調(diào)度,他又身兼數(shù)職的做起了驗(yàn)工計價及上報各種進(jìn)度計劃及工期安排。往返于業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計院及外協(xié)隊(duì)之間,討論著變更、合同款及現(xiàn)場確認(rèn)等各種事宜。為了更好地完成工作,他虛心學(xué)習(xí),工作勤懇,任勞任怨,團(tuán)結(jié)同志,干一行愛一行專一行,在不同的工作崗位都取得了優(yōu)良的成績,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。從剛開始的技術(shù)員到現(xiàn)在身兼數(shù)職的工程部長,工地就是他的家,企業(yè)就是他的舞臺,他在這個舞臺上奮力起舞,在試車跑道上飛揚(yáng)青春。
提高業(yè)務(wù)水平,日常工作規(guī)范化
他非常注重理論學(xué)習(xí),并結(jié)合到實(shí)際中來,他始終把施工技術(shù)管理規(guī)范化當(dāng)作日常管理工作的基礎(chǔ),嚴(yán)格按照局施工技術(shù)管理辦法的要求,組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)和不同,在學(xué)習(xí)過程中予以具體化和不斷創(chuàng)新。全面實(shí)現(xiàn)了施工技術(shù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,工程質(zhì)量管理有序可控。而且在人才培養(yǎng)上,他也是身先士卒,積極組織見習(xí)生和成熟的技術(shù)人員開展導(dǎo)師帶徒活動,形成了技術(shù)人員邊工作邊學(xué)習(xí)的良好氛圍,著力培養(yǎng)年輕的工程技術(shù)人員的技術(shù)水平和獨(dú)立工作能力。通過定時集中培訓(xùn),不定時現(xiàn)場指導(dǎo),年輕的技術(shù)人員已迅速文秘雜燴網(wǎng)成長,已經(jīng)可以獨(dú)立完成關(guān)鍵的工作。對于自已他的要求更高,遇到不清楚的問題時總是虛心地請教別人,如果別人也不會時他會反復(fù)查書找資料,直到自已全部都懂了再去告訴別人,他的這種嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度及謙虛精神都得到領(lǐng)導(dǎo)的一致贊賞。平時他也在不斷地完善自已的各方面知識,經(jīng)常學(xué)習(xí)到深夜,工程師定職已經(jīng)只剩下最后論文的準(zhǔn)備工作,今年還報考了注冊結(jié)構(gòu)師的考試。
事事從自已做起,扎實(shí)走好每一步
××鈴木項(xiàng)目部承建的是中日合資的摩托車試車場工程項(xiàng)目,在整個中國來說,摩(轉(zhuǎn)載自第一范文網(wǎng)http://www.網(wǎng)址未加載,請保留此標(biāo)記。)托車試車場有這么大規(guī)模,技術(shù)含量要求這么高,也實(shí)屬罕見,對于中鐵四局更是第一次承建摩托車試驗(yàn)場,較高標(biāo)準(zhǔn)的完成這項(xiàng)工程對于中鐵四局來說也是拓寬了另一個領(lǐng)域。他深深地知道自已肩上的擔(dān)子,所以從工程一開始他就整天呆在工地上,事事都親力親為,從開工時白天的測量放樣到晚上整理測量數(shù)量資料,從現(xiàn)場的