北京交通大學(xué)2023年電氣類專業(yè)介紹

招生專業(yè)
2023/8/11
學(xué)院名稱
電氣工程學(xué)院
招生專業(yè)(類)
電氣類
學(xué)院網(wǎng)址
http://ee.bjtu.edu.cn/
招生專業(yè)咨詢電話
010-51687102
招生專業(yè)咨詢QQ群
461309759
學(xué)院簡(jiǎn)介
電氣工程學(xué)科歷史悠久,依托電氣工程一級(jí)學(xué)科,支撐學(xué)校智慧交通世界一流學(xué)科建設(shè),發(fā)揮電力電子與電力傳動(dòng)、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化等學(xué)科優(yōu)勢(shì),突出軌道交通和新能源特色,以“寬口徑、厚基礎(chǔ)、重實(shí)踐、求創(chuàng)新”為培養(yǎng)理念,秉承“知行”校訓(xùn),面向軌道交通與電力能源領(lǐng)域培養(yǎng)理論基礎(chǔ)扎實(shí)、工程素養(yǎng)過(guò)硬的高素質(zhì)專門人才。
突出優(yōu)勢(shì)和特色
深厚的歷史底蘊(yùn):自1912年起至今專業(yè)歷史已逾百年;
一流的專業(yè)建設(shè):獲評(píng)國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn);
優(yōu)秀的教學(xué)團(tuán)隊(duì):專業(yè)生師比9.45:1,專業(yè)教授給本科生授課率**;
豐富的教學(xué)資源:擁有18個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、20個(gè)科教融合實(shí)踐訓(xùn)練平臺(tái);
全新的培養(yǎng)模式:實(shí)行全員項(xiàng)目導(dǎo)師制,每位本科生配備專屬學(xué)業(yè)導(dǎo)師;
完整的學(xué)科體系:擁有電氣工程一級(jí)學(xué)科,實(shí)現(xiàn)本、碩、博到博士后的一體化人才培養(yǎng);
雄厚的科研實(shí)力:教師學(xué)術(shù)水平高、科研能力強(qiáng),人均科研經(jīng)費(fèi)位居學(xué)校首位;
豐碩的教學(xué)成果:近年獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)、北京市教學(xué)成果獎(jiǎng)共計(jì)13項(xiàng),獲批國(guó)家級(jí)一流本科課程6門,國(guó)家級(jí)教材3本,北京市精品課程1門,北京高校優(yōu)質(zhì)課件1門,北京市高等教育精品教材1門。
師資力量
知名 學(xué)者 | 中國(guó)工程院院士2人(兼) 中國(guó)工程院外籍院士1人 IEEE fellow 1人 入選國(guó)家級(jí)高層次人才工程3人次 教育部電氣類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員1人,交通運(yùn)輸類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)鐵路運(yùn)輸與工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)委員1人 教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證委員會(huì)專家3人 享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家2人 北京市科技新星2人 教育部科技委員會(huì)交通與能源學(xué)部委員1人 “科技北京”百名領(lǐng)軍人才培養(yǎng)工程 1人 北京市優(yōu)秀教育工作者1人 |
名師 | 北京市教學(xué)名師2人 北京市青年教學(xué)名師1人 北京市青年教師教學(xué)比賽二等獎(jiǎng)以上8人 北京市師德先進(jìn)個(gè)人1人 |
榮譽(yù) 團(tuán)隊(duì) | 國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè) 北京市創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè) 教育部高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智基地1個(gè) |
師資 結(jié)構(gòu) | 專任教師117人 教授43人,副教授61人,講師13人 具有博士學(xué)位者102人 |
全員項(xiàng)目導(dǎo)師制
學(xué)院以導(dǎo)師指導(dǎo)實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目為載體,實(shí)行本科生全員項(xiàng)目導(dǎo)師制。導(dǎo)師與學(xué)生之間雙向選擇。項(xiàng)目導(dǎo)師負(fù)責(zé)學(xué)生在校四年期間全程指導(dǎo),包括選課、課程學(xué)習(xí)、學(xué)業(yè)以及學(xué)生職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)等。導(dǎo)師的核心任務(wù)是以指導(dǎo)實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目為載體,給予學(xué)生深入的理論及實(shí)踐指導(dǎo),促進(jìn)學(xué)生在項(xiàng)目完成過(guò)程中不斷提升專業(yè)能力,增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力及創(chuàng)新能力。
全國(guó)大學(xué)生自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用大賽
電氣工程及其自動(dòng)化+經(jīng)濟(jì)學(xué)雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目
選拔 條件 | 入學(xué)時(shí)面向電氣類2023級(jí)新生選拔,學(xué)生自愿報(bào)名,學(xué)院組織考核并擇優(yōu)錄取 |
選拔 人數(shù) | 30人左右 |
授予 學(xué)位 | 滿足雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目學(xué)位授予條件的,授予工學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)雙學(xué)士學(xué)位 |
優(yōu)勢(shì) 特色 | 該項(xiàng)目依托電氣工程及其自動(dòng)化和經(jīng)濟(jì)學(xué)兩個(gè)國(guó)家級(jí)一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn),發(fā)揮電氣工程和應(yīng)用經(jīng)濟(jì)兩大學(xué)科優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)學(xué)科交叉,培養(yǎng)復(fù)合型人才。 |
大類專業(yè)分流情況
招生專業(yè)(類) | 專業(yè)分流時(shí)間 | 科類 | 包含專業(yè) | 所授學(xué)位 |
電氣類 | 一年級(jí)第二學(xué)期 | 理工/物理 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 工學(xué) 學(xué)士 |
電氣工程及其自動(dòng)化(軌道牽引電氣化) | 工學(xué) 學(xué)士 | |||
電氣工程及其自動(dòng)化(新能源國(guó)際班) | 工學(xué) 學(xué)士 | |||
入學(xué)時(shí) | 理工/物理 | 電氣工程及其自動(dòng)化+經(jīng)濟(jì)學(xué)雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目 | 工學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士 |
招生專業(yè)
電氣類在入學(xué)時(shí)選拔電氣工程及其自動(dòng)化+經(jīng)濟(jì)學(xué)雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目,其余同學(xué)在一年級(jí)第二學(xué)期分流到電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè),電氣工程及其自動(dòng)化(軌道牽引電氣化)特色專業(yè)方向,電氣工程及其自動(dòng)化(新能源國(guó)際班)。
1.
電氣工程及其自動(dòng)化
專業(yè)特色
電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)歷經(jīng)百年,為國(guó)家在軌道交通及電力能源領(lǐng)域培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才。專業(yè)在2005年設(shè)立了軌道牽引電氣化特色專業(yè)方向,2009年被評(píng)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè);電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)2011年獲批國(guó)家專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè);2015年獲批高校國(guó)際化師范學(xué)院推進(jìn)計(jì)劃;專業(yè)分別于2012、2016、2020年三次通過(guò)國(guó)家工程教育專業(yè)認(rèn)證;2019年獲批國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn);2022年獲批經(jīng)濟(jì)學(xué)+電氣工程及其自動(dòng)化雙學(xué)士學(xué)位復(fù)合型人才培養(yǎng)項(xiàng)目。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,勝任電氣工程及相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)運(yùn)行、技術(shù)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目管理等工作的寬口徑復(fù)合型人才,使其在軌道交通及電力與能源領(lǐng)域成為技術(shù)或管理骨干。
光伏發(fā)電應(yīng)用實(shí)訓(xùn)
電力電子方向?qū)I(yè)實(shí)訓(xùn)
核心課程
電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、工程電磁場(chǎng)、電機(jī)學(xué)、自動(dòng)控制理論、微機(jī)原理與接口技術(shù)、電力系統(tǒng)分析、電力電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)。
升學(xué)就業(yè)
畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域主要集中在電力相關(guān)行業(yè)(包含電網(wǎng)公司、發(fā)電集團(tuán)和其它電力相關(guān)企業(yè))、電氣制造行業(yè)、軌道交通行業(yè)(包含鐵路、城軌、機(jī)車制造等),以及工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)等。
電氣工程及其自動(dòng)化 | 最近一年畢業(yè)生情況 |
畢業(yè)人數(shù) | 195人 |
上研人數(shù)(保+考) | 77人 |
留學(xué)人數(shù) | 3人 |
畢業(yè)去向落實(shí)率(%) | 92.3 |
最近一年深造院校示例 | 北京交通大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、東南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
最近一年留學(xué)院校示例 | 新加坡國(guó)立大學(xué)、帝國(guó)理工大學(xué) |
最近一年就業(yè)單位示例 | 國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)廣核集團(tuán)、各地鐵路局、中車集團(tuán)、南京南瑞繼保電氣有限公司、比亞迪 |
2.
電氣工程及其自動(dòng)化(軌道牽引電氣化)
專業(yè)特色
電氣工程及其自動(dòng)化(軌道牽引電氣化)是電氣工程學(xué)科結(jié)合北京交通大學(xué)行業(yè)特色高校背景,面向干線鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域,在電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)下設(shè)的特色專業(yè)方向,本專業(yè)2012年首批獲國(guó)家卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)。
專業(yè)知識(shí)的主要特點(diǎn)是緊密結(jié)合電氣工程學(xué)科與軌道交通學(xué)科共同涵蓋的電力牽引和牽引供電兩個(gè)特色專業(yè)方向。
培養(yǎng)目標(biāo)
軌道牽引電氣化特色專業(yè)方向主要培養(yǎng)能夠在干線鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域從事電氣工程相關(guān)工作的寬口徑復(fù)合型人才,使其在軌道交通領(lǐng)域成為技術(shù)或管理骨干。
核心課程
電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、工程電磁場(chǎng)、電機(jī)學(xué)、自動(dòng)控制理論、微機(jī)原理與接口技術(shù)、電力系統(tǒng)分析、電力電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)。
升學(xué)就業(yè)
畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域主要集中在鐵路及軌道交通行業(yè)(包含城軌、機(jī)車制造等),可從事機(jī)車、供電、管理等多方面工作。
電氣工程及其自動(dòng)化(軌道牽引電氣化) | 最近一年畢業(yè)生情況 |
畢業(yè)人數(shù) | 30人 |
上研人數(shù)(保+考) | 11人 |
留學(xué)人數(shù) | 2人 |
畢業(yè)去向落實(shí)率(%) | 96.7 |
最近一年深造院校示例 | 北京交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、南方科技大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué) |
最近一年留學(xué)院校示例 | 新加坡國(guó)立大學(xué)、南加州大學(xué) |
最近一年就業(yè)單位示例 | 國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)廣核集團(tuán)、各地鐵路局、中車集團(tuán)、南京南瑞繼保電氣有限公司、比亞迪 |
3.
電氣工程及其自動(dòng)化(新能源國(guó)際班)
專業(yè)特色
電氣工程及其自動(dòng)化(新能源國(guó)際班)于2015年獲批國(guó)家外專局和教育部批準(zhǔn)設(shè)立的“高校國(guó)際化示范學(xué)院推進(jìn)計(jì)劃”。以學(xué)院設(shè)立的國(guó)家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心為依托,以新能源發(fā)展為導(dǎo)向,通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)教學(xué)環(huán)境、綜合素質(zhì)教育、創(chuàng)新能力與工程素養(yǎng)并重、中西文化交融等方式,培養(yǎng)優(yōu)秀國(guó)際化人才。
普通學(xué)費(fèi)享國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):國(guó)內(nèi)普通高校標(biāo)準(zhǔn)學(xué)費(fèi),一流的國(guó)際化教育。
國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)方案:以國(guó)際頂尖大學(xué)為范本建立培養(yǎng)方案和多學(xué)科交叉教學(xué)體系,專業(yè)核心課和專業(yè)選修課為全英文授課。
有一批國(guó)際一流師資:聘請(qǐng)美國(guó)工程院院士(中國(guó)工程院外籍院士)作為榮譽(yù)院長(zhǎng),并有來(lái)自世界一流大學(xué)的專家教授授課。
國(guó)際化就業(yè)渠道平臺(tái):學(xué)生具有多渠道出國(guó)深造及在國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)工作的機(jī)會(huì)和能力。
學(xué)院本科生赴澳大利亞新南威爾士大學(xué)訪學(xué)交流
培養(yǎng)目標(biāo)
學(xué)院緊密結(jié)合國(guó)內(nèi)外新能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn),突出電力系統(tǒng)自動(dòng)化、新能源發(fā)電、電力電子等學(xué)科優(yōu)勢(shì)和特色,以“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、孕育精英、校企共建”為特征,培育更多具有國(guó)際視野、通曉國(guó)際規(guī)則、能夠參與國(guó)際事務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)的新能源人才。
核心課程
電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、工程電磁場(chǎng)、自動(dòng)控制理論、微機(jī)原理與接口技術(shù)、電機(jī)學(xué)、電力系統(tǒng)分析、電力電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)、可再生能源集成。
升學(xué)就業(yè)
學(xué)院培養(yǎng)的絕大部分畢業(yè)生將會(huì)繼續(xù)深造,或到跨國(guó)公司、大型企業(yè),從事風(fēng)能、太陽(yáng)能、新能源汽車、新能源軌道交通等領(lǐng)域的工作。該方向國(guó)際化人才市場(chǎng)需求量大,發(fā)展前景廣闊。
電氣工程及其自動(dòng)化(新能源國(guó)際班) | 最近一年畢業(yè)生情況 |
畢業(yè)人數(shù) | 56人 |
上研人數(shù)(保+考) | 25人 |
留學(xué)人數(shù) | 6人 |
畢業(yè)去向落實(shí)率(%) | 96.4 |
最近一年深造院校示例 | 北京交通大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、清華大學(xué)、天津大學(xué) |
最近一年留學(xué)院校示例 | 新加坡國(guó)立大學(xué)、瑞典理工大學(xué) |
最近一年就業(yè)單位示例 | 國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)廣核集團(tuán)、各地鐵路局、中車集團(tuán)、南京南瑞繼保電氣有限公司、比亞迪 |
4.
電氣工程及其自動(dòng)化+經(jīng)濟(jì)學(xué)
雙學(xué)士學(xué)位項(xiàng)目
專業(yè)特色
電氣工程及其自動(dòng)化+經(jīng)濟(jì)學(xué)雙學(xué)位復(fù)合型人才培養(yǎng)項(xiàng)目于2022年獲批。電氣工程和應(yīng)用經(jīng)濟(jì)是學(xué)校辦學(xué)歷史最為悠久的學(xué)科,設(shè)立電氣工程及其自動(dòng)化+經(jīng)濟(jì)學(xué)雙學(xué)士雙學(xué)位項(xiàng)目,發(fā)揮兩大學(xué)科優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)學(xué)科交叉,培養(yǎng)復(fù)合型人才。電氣工程及其自動(dòng)化和經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)均在2019年獲批首批國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。
培養(yǎng)目標(biāo)
該雙學(xué)位項(xiàng)目培養(yǎng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,勝任電氣工程與應(yīng)用經(jīng)濟(jì)交叉學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理等工作的復(fù)合型人才,使其在電力與能源領(lǐng)域成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
核心課程
自動(dòng)控制理論、電機(jī)學(xué)、電力系統(tǒng)分析、電力電子技術(shù)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、電力市場(chǎng)基礎(chǔ)。
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