駱駝祥子內(nèi)容簡(jiǎn)介 精彩書摘

《駱駝祥子講述的是舊中國(guó)北平城里一個(gè)人力車夫祥子的悲劇故事。祥子來(lái)自鄉(xiāng)間，日益凋蔽衰敗的農(nóng)村使他無(wú)法生存下去，他來(lái)到城市，渴望以自己的誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)，創(chuàng)立新的生活。他試過(guò)各種工作，最后選中拉洋車。

《駱駝祥子講述的是舊中國(guó)北平城里一個(gè)人力車夫祥子的悲劇故事。祥子來(lái)自鄉(xiāng)間，日益凋蔽衰敗的農(nóng)村使他無(wú)法生存下去，他來(lái)到城市，渴望以自己的誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)，創(chuàng)立新的生活。他試過(guò)各種工作，最后選中拉洋車。這一職業(yè)選擇表明祥子盡管離開(kāi)了土地，但其思維方式仍然是農(nóng)民的。他習(xí)慣于個(gè)體勞動(dòng)，同時(shí)又渴望有一輛像土地那樣靠得住的車。

買車，做個(gè)獨(dú)立的勞動(dòng)者，“這是他的志愿，希望，甚至是宗教！”城市似乎給了祥子實(shí)現(xiàn)志愿的機(jī)遇，經(jīng)過(guò)三年奮斗，他買上了車，但不到半年，竟被人搶去；但祥子仍然不肯放棄擁有自己的一輛車的夢(mèng)想，盡管他對(duì)自己的追求不無(wú)懷疑，幾度動(dòng)搖，但仍然不斷振作起來(lái)，再度奮斗。應(yīng)該說(shuō)，祥子以堅(jiān)韌的性格和執(zhí)拗的態(tài)度與生活展開(kāi)搏斗，構(gòu)成了小說(shuō)的主要情節(jié)內(nèi)容。

而搏斗的結(jié)局，是以祥子的失敗告終的，他終于未能做成擁有自己一輛車的夢(mèng)。這部小說(shuō)的現(xiàn)實(shí)主義深刻性在于，它不僅描寫了嚴(yán)酷的生活環(huán)境對(duì)祥子的物質(zhì)剝奪，而且還刻畫了樣子在生活理想被毀壞后的精神墮落�！八麤](méi)了心，他的心被人家摘去了。”一個(gè)勤勞善良的農(nóng)村青年，就這樣被改塑為一個(gè)行尸走肉般的無(wú)業(yè)游民。

作者簡(jiǎn)介：

老舍（1899—1966），原名舒慶春，字舍予，中國(guó)現(xiàn)代著名小說(shuō)家、劇作家，新中國(guó)第1位獲得“人民藝術(shù)家”稱號(hào)的作家。1924年老舍赴英國(guó)倫敦大學(xué)東方學(xué)院任教，歸國(guó)后曾在齊魯大學(xué)、青島大學(xué)教書，1949年后任中國(guó)作家協(xié)會(huì)副主席、北京市文聯(lián)主席等職。代表作有《駱駝祥子》《四世同堂》、劇本《茶館》等。

我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因?yàn)椤榜橊劇敝皇莻�(gè)外號(hào)；那么，我們就先說(shuō)祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點(diǎn)關(guān)系說(shuō)過(guò)去，也就算了。

北平的洋車夫有許多派：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛(ài)什么時(shí)候出車與收車都有自由；拉出車來(lái)，在固定的“車口”1或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好了，也許一下子弄個(gè)一塊兩塊的；碰巧了，也許白耗一天，連“車份兒”也沒(méi)著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個(gè)：或是拉包車；或是自己買上輛車，有了自己的車，再去拉包月或散座就沒(méi)大關(guān)系了，反正車是自己的。

比這一派歲數(shù)稍大的，或因身體的關(guān)系而跑得稍差點(diǎn)勁的，或因家庭的關(guān)系而不敢白耗一天的，大概就多數(shù)的拉八成新的車；人與車都有相當(dāng)?shù)钠�亮，所以在要價(jià)兒的時(shí)候也還能保持住相當(dāng)?shù)淖饑?yán)。這派的車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在后者的情形下，因?yàn)檫�有相當(dāng)?shù)木珰馍�，所以無(wú)論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間，當(dāng)然比白天需要更多的留神與本事；錢自然也多掙一些。

年紀(jì)在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派里有個(gè)地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以只能早早的出車，希望能從清晨轉(zhuǎn)到午后三四點(diǎn)鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市，果市，菜市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無(wú)須快跑呢。