騎上我心愛的小電驢,因?yàn)樗粫?huì)堵車~

騎上我心愛的小摩托

它永遠(yuǎn)不會(huì)堵車

這句歌詞唱出了騎車無阻的小歡喜

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今天,溫小職要告訴大家

只有遵守交通規(guī)則

安全騎車

才能把這種小歡喜延續(xù)下去

(一)電動(dòng)自行車應(yīng)走非機(jī)動(dòng)車道,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道上行駛,沒有非機(jī)動(dòng)車道的應(yīng)靠右側(cè)車道行駛。

(二)電動(dòng)自行車要從右側(cè)進(jìn)入等候區(qū)等候,按交通信號(hào)燈指示通行,不得闖紅燈、逆行、穿插。

(三)電動(dòng)自行車不得超載,可搭載12周歲以下兒童。

(四)駕駛電動(dòng)自行車需戴上安全頭盔。

(五)電動(dòng)自行車不得加裝遮陽傘。

大家知道了嗎?

切記要遵守行車規(guī)則

小電驢才能越騎越嗨皮~

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除了小電驢的騎行安全

還有以下交通安全你必須知道。!

大學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式

校園內(nèi)易發(fā)生的交通事故

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校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄。

許多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭,缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn),頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄,同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),一旦遇到意外,發(fā)生交通事故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種:

(1)注意力不集中。

這是最主要的形式,表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂,或者左顧右盼、心不在焉。

(2)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。

大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng),即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧,甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng),更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。

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(3)騎“飛車”。

一般高校校園面積都比較大,宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn),所以許多大學(xué)生購買了交通設(shè)備,課間或下課時(shí)騎行在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線。但部分學(xué)生騎行技術(shù)也實(shí)在“高超”,居然能把電瓶車騎得與汽車比快慢,孰不知就此埋下了禍根。

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校園外常見的交通事故

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(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。

大學(xué)生余暇空閑時(shí)購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng),這些地方車流量大,行人多,各種交通標(biāo)志眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加復(fù)雜,若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。

(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。

大學(xué)生離校、返校,外出旅游、社會(huì)實(shí)踐,尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生,有時(shí)甚至造成群體性傷亡,教訓(xùn)十分慘重。

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交通事故的預(yù)防

提高交通安全意識(shí)

不管是校內(nèi)還是校外,發(fā)生交通事故最主要的原因是思想上不重視,安全意識(shí)不強(qiáng)。乘坐交通工具,依次上下,不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外,乘坐長途客車、中巴車不能貪圖便宜,不要乘坐車況差的車,不要乘坐“黑巴”、“摩的”。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。

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自覺遵守交通法規(guī)

除提高交通安全意識(shí),掌握基本的交通安全常識(shí)外,還必須自覺遵守交通法規(guī)。在道路上行走,應(yīng)走人行道,無人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力,不低頭玩手機(jī)、打鬧;不與機(jī)動(dòng)車搶道,不突然橫穿馬路,翻越護(hù)攔,過街要走人行橫道。不闖紅燈,不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。

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步行、乘車及駕車安全小貼士

步行安全

  • 1. 走路要走人行道,沒有人行道的地方,靠路邊行走。不要在車行道上行走或停留,不要在道路上追逐、嬉戲、打鬧、猛跑。走路要專心,不要東張西望或看書、看報(bào),不要強(qiáng)行攔車或扒車,更不要跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。

  • 2. 需要橫過道路時(shí),要走過街天橋、地下通道或人行斑馬線橫道。在沒有過街天橋、地下通道和斑馬線人行橫道時(shí),橫穿道路要牢記“一聽二看三通過”:

  • (1)要注意傾聽有無機(jī)動(dòng)車輛駛近的聲音;

  • (2)要看有無機(jī)動(dòng)車輛駛近,若有車輛駛近,要注意辨別汽車、摩托車、電動(dòng)自行車的速度和方向,并要使駕駛員能看清自己;

  • (3)要通過道路時(shí),應(yīng)快速直行橫過,不能斜穿道路或者猛跑,也不能在道路上隨意慢行。

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  • 3. 設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關(guān),等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí),禁止通過。

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乘車安全

  • 1. 不乘坐私攬客人的非法車輛。

非法營運(yùn)車輛無法達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,安全系數(shù)低;其駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛正規(guī)營運(yùn)車輛的資質(zhì),安全意識(shí)差;非法營運(yùn)方不能為乘客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等必要保險(xiǎn),因此一旦發(fā)生交通事故,乘客合法權(quán)益也得不到保護(hù)。

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  • 2. 不乘坐超員,超載車輛。

客車超員、超載會(huì)加重車身重量,降低車輛安全性能。同時(shí),車內(nèi)人員擁擠,一旦發(fā)生事故,乘客逃生難度也隨之增大,極易引發(fā)群死群傷的重大事故。

  • 3. 全程系好安全帶不要中途解開。

安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成一個(gè)整體,能夠避免乘客撞上玻璃窗,或是被拋出車外,乘車時(shí)一定要系好安全帶。

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  • 4. 文明乘車,遵守乘車規(guī)定。

車輛行駛的過程中不要將身體任何部位伸出窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷。在車輛行駛過程中, 不要與駕駛?cè)碎e談或妨礙駕駛?cè)笋{車,不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施,不要在車廂內(nèi)吸煙,不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。

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駕車安全

  • 1.及時(shí)了解路況。

在出行過程中,要注意收聽當(dāng)?shù)氐慕煌◤V播,以便及時(shí)了解路況。要多關(guān)注路邊的提示牌和警示標(biāo)志,及時(shí)根據(jù)提示調(diào)整好車輛行駛狀態(tài)。在國道、省道上行駛時(shí),要避免占道超車、彎道超車和坡上超車,以防與對(duì)面方向的來車相撞。在狹窄的崖邊山路上行駛時(shí),切忌靠邊行駛。在高速公路上行駛時(shí),一定要注意各路段的限速要求。

  • 2.注意停車休息。

盡量避免黃昏行車,黃昏的時(shí)候,光線由亮轉(zhuǎn)暗,這時(shí)候駕駛員容易出現(xiàn)視覺障礙,可能出現(xiàn)判斷失誤。如果長途開車,駕駛員還可能出現(xiàn)眼干、舌燥、頭昏目眩、耳鳴、出虛汗及打哈欠等癥狀,這時(shí)候就應(yīng)該停車休息了。

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  • 3.避免午夜開車。

如果在夜間行車,那么在午夜的時(shí)候最好將車停在安全區(qū)域休息一下。午夜時(shí)大腦反應(yīng)速度會(huì)降低,血壓也會(huì)降低,手足會(huì)變得僵硬,神經(jīng)也可能處于麻痹狀態(tài)。這時(shí)候行車極易出現(xiàn)安全事故,也非常容易疲勞。

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  • 4.不要酒后駕駛。

飲酒后,由于酒精的麻醉,人的手、腳觸覺較平時(shí)降低,往往無法正常控制油門、剎車及方向盤,判斷能力和操作能力降低,本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長。為了他人和自身的安全,不要酒后駕駛車輛。

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發(fā)生交通事故的處理方法

及時(shí)報(bào)案

無論在校外還是在校內(nèi),一旦發(fā)生交通事故后,首先想到的是及時(shí)報(bào)案,有利于事故的公正處理,千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報(bào)案外,還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。

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保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一,若現(xiàn)場(chǎng)沒有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來困難,造成“有理說不清”的情況。切記,發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

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控制肇事者

若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制,自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制,若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號(hào)等特征。

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交通法規(guī)記心中

人身安全在手中

勿拿生命開玩笑

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