飛機剛落地，這名大學(xué)生就被拘！全因他的這一舉動……

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近日

福建省廈門機場警方通報了一起

擅自移動使用中的航空設(shè)施案件

一大學(xué)生乘客擅自拉動航班應(yīng)急艙門

引發(fā)飛機報警裝置！

飛機落地滑行時拉動應(yīng)急艙門把手

他稱：只是因為好奇！

近日，廈門機場公安分局機場派出所接到報警稱，有乘客擅自拉動航班應(yīng)急艙門，引發(fā)飛機報警裝置。

民警接警后立即趕到現(xiàn)場。經(jīng)查該旅客江某，是一名在湖北上學(xué)的大三學(xué)生。因為好奇將應(yīng)急艙門的透明蓋子取下，并扳動艙門的紅色把手，想看應(yīng)急艙門會不會開。

經(jīng)過機組人員檢查，機艙內(nèi)15排和16排座位旁的兩個應(yīng)急艙門把手的保護蓋竟然都被拆了下來。他的行為觸發(fā)了報警器，幸而被乘務(wù)人員及時阻止。

據(jù)調(diào)查，航空公司為防止有人誤觸應(yīng)急出口處的裝置，特地將靠近應(yīng)急出口處的15排、16排的座位空出來。該客機在飛行時，原本坐在27排的江某發(fā)現(xiàn)15排、16排座位沒人，上完廁所后，自行坐到16排的座位上，將座椅的扶手收起，橫躺在座位上睡覺。乘務(wù)人員多次提醒他回到自己的座位上，他都不肯。

江某趁著飛機下降、機組人員回到座位上時，竟然把15排和16排座位旁的兩個應(yīng)急艙門把手保護蓋都取下來把玩，一個藏在行李艙里，一個放在座位下面。

沒想到，飛機落地滑行時，江某竟然去拉應(yīng)急艙門的把手。這時，機組人員才通過駕駛室的警報發(fā)現(xiàn)他的行為，制止后報了警。

經(jīng)查證，違法行為人江某擅自移動航空設(shè)施，民警對其做出了行政拘留 10 天的處罰。為何要拉應(yīng)急艙門的把手？面對民警的訊問，這名乘客竟然表示只是好奇。8月2日，民警將江某送往廈門第一拘留所拘留。

對此，不少網(wǎng)友表示后怕：安全無小事！

擅動應(yīng)急艙門非小事！

情節(jié)嚴(yán)重或觸及《刑法》

近年來，在非緊急狀態(tài)下，乘客強行拉開飛機應(yīng)急艙門把手的情況多次發(fā)生，理由也千奇百怪：嫌下機慢、不滿飛機延誤、想透透氣……

據(jù)報道，飛機應(yīng)急滑梯的維修重裝費用比較昂貴。如果打開艙門將滑梯放下，將會造成較大的經(jīng)濟損失。中國民航大學(xué)副教授黃全表示，打開飛機應(yīng)急艙門使得滑梯下放后，還可能會影響到飛機引擎。如果因此導(dǎo)致飛機油箱失火，其后果將會更為嚴(yán)重。

我國《民用航空安全保衛(wèi)條例》第16條和第25條明確規(guī)定禁止擅自打開飛機應(yīng)急艙門，該行為擾亂秩序和危害飛行安全，民航公安機關(guān)可依照《治安管理處罰法》有關(guān)規(guī)定予以處罰。情節(jié)或者后果嚴(yán)重的，還可能觸犯《刑法》有關(guān)規(guī)定，構(gòu)成犯罪，造成損失的還應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

△2016年12月，我國首例因擅自開啟飛機應(yīng)急艙門被追究刑事責(zé)任的案件一審判決，法院認(rèn)定被告人樸英蘭犯以危險方法危害公共安全罪。

民警提醒

旅客在乘坐航班時，一定要聽從機組人員的安排，要更換座位時，需征得機組人員的同意，航班上的各類裝置和設(shè)備切勿隨意觸碰，否則可能會被追究法律責(zé)任；

除了這種非緊急狀態(tài)下強拉應(yīng)急艙門把手的行為，還有一些旅客擅自將飛機座位下的救生衣帶走，這種行為同樣違法。

坐飛機務(wù)必遵守民航乘機規(guī)定！

不該動的別亂動！

▌本文來源：央視新聞（ID：cctvnewscenter）綜合中國青年報、廈門日報等

嚴(yán)禁危害公共安全！↓↓↓