“研”途有你⑥丨機電工程學院——沈航2023年碩士研究生報考指南之學院介紹

學院簡介

機電工程學院辦學歷史悠久、實力雄厚、學科特色突出。機械工程學科始建于1952年，是學校最早的專業(yè)之一。經(jīng)過70年的建設與發(fā)展，已成為“國防科工局重點建設學科”和遼寧省“提升高等學校核心競爭力特色學科”。我院1998年取得機械設計及理論碩士學位授予權(quán)、2011年獲得機械工程一級學科碩士學位授予權(quán)、2016年“軍工制造及自動化”獲評國防特色學科、2020年獲得機械工程一級博士學位點。獲批博士點，是學校高質(zhì)量發(fā)展中，拓展學科研究領域，提高人才培養(yǎng)層次，扎實推進內(nèi)涵建設的新成果。機械工程一級學科博士學位授權(quán)點將為高水平機械工程專業(yè)人才培養(yǎng)提供新的平臺，為建成特色鮮明高水平研究型大學提供有力支撐。

學科簡介

近5年承擔國家重點研發(fā)計劃、國家重大科技專項、國家自然科學基金、中央軍委裝發(fā)部集成項目、共性技術(shù)項目和領域重點基金數(shù)十項，發(fā)表論文數(shù)百篇、授權(quán)發(fā)明專利100余件、研究成果獲國防科技進步獎一等獎、中國航空學會科技獎一等獎等各級各類科技獎勵19項，在航空智能裝備和數(shù)字化制造、數(shù)控精密加工技術(shù)、航空增材制造與修復技術(shù)、機器人技術(shù)等學科方向形成比較優(yōu)勢、部分方向達到國內(nèi)一流水平。

學科積極參與下一代航空發(fā)動機、艦載機等國家重大工程，解決復雜薄壁件精準數(shù)控加工、變形控制等技術(shù)難題，成功應用于航空發(fā)動機機匣零件的精準制造并批量裝機應用，并供應國際一流企業(yè)英國羅羅公司；金屬復材疊層材料切削加工技術(shù)引領應用，實現(xiàn)四代戰(zhàn)機制孔刀具國產(chǎn)化替代；各向同性熱解石墨精密切削加工技術(shù)提高三代發(fā)動機翻修周期，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟、軍事效益�；�于特征分區(qū)的整體件結(jié)構(gòu)增材制造，解決飛機大整體結(jié)構(gòu)件制造過程中的變形和開裂難題，在艦載機起落架主承力件、鈦合金主梁根段、后機身整體框梁部段等關重件中成功應用，加快重點型號研制進度。超聲輔助/電磁攪拌等特種能量輔助增材修復技術(shù)，提升制件質(zhì)量，在航空發(fā)動機機匣損傷修復中批量應用。研究成果在中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司、中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司、606所和沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司、成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司等先進航空渦扇/渦軸發(fā)動機、第三代重型戰(zhàn)機、二代艦載機、大飛機等重點型號工程的10余種、近萬件零部件的制造中得到規(guī)�；瘧�用。

學院在學科建設和人才培養(yǎng)方面形成了明顯的特色和優(yōu)勢，形成了應用預研和工程化應用及產(chǎn)業(yè)開發(fā)有機結(jié)合的科研體系，培養(yǎng)出了一大批敬業(yè)奉獻、勇于創(chuàng)新的復合型高級人才，得到了社會的充分認可。

師資與實驗室

機電工程學院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、學術(shù)思想活躍、科研綜合素質(zhì)高的教師隊伍，現(xiàn)有教職工94人，其中博士52人、教授15人、博士生導師8人，碩士生導師47人，其中國家百千萬人才工程、國家突出貢獻專家1人，國務院特貼專家2人，全國優(yōu)秀教師1人，遼寧省教學名師3人、遼寧省特聘教授、遼寧省百千萬人才等各級各類人才稱號20余人次。

我院機械工程學科現(xiàn)有航空制造工藝數(shù)字化國防重點學科實驗室、遼寧省航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工與檢測技術(shù)重點實驗室、遼寧省高性能金屬增材制造工程研究中心、遼寧省航空航天裝備與機器人技術(shù)工程研究中心等9個科研平臺，其中航空制造工藝數(shù)字化國防重點學科實驗室，是全國34個國防重點學科實驗室之一。業(yè)已形成“學科方向——人才團隊——科研平臺”的體系化格局，有力支撐研究生培養(yǎng)和學科高質(zhì)量發(fā)展。

培養(yǎng)目標

學術(shù)學位

自覺踐行社會主義核心價值觀，樹立科學的世界觀、人生觀、價值觀， 具有正直誠信、追求真理、勇于探索、團結(jié)合作的品質(zhì)；能夠適應科學進步及社會發(fā)展的需要，掌握本學科的基礎理論、系統(tǒng)的專門知識，掌握本學科的現(xiàn)代實驗方法和技能，具有從事科學研究或獨立擔負專 門技術(shù)工作的能力。擁有良好的合作精神、創(chuàng)新思維和實踐能力；在科學研究或?qū)ｉT工程技術(shù)工作中具有一定的組織和管理能力。

專業(yè)學位

擁護黨的基本路線和方針政策，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的職業(yè)道 德和敬業(yè)精神，具有科學嚴謹和求真務實的學習態(tài)度和工作作風，身心健康；掌握所從事領域的基礎理論、先進技術(shù)方法和手段,在領域的某一方向具 有獨立從事工程設計、工程實施，工程研究、工程開發(fā)、工程管理等能力；具備熟練閱讀本專業(yè)領域外文資料及初步利用外語進行國際交流的能力。

主要學科培養(yǎng)方向

數(shù)控加工

緊密結(jié)合航空發(fā)動機及飛機結(jié)構(gòu)件對先進加工技術(shù)的迫切需求，主要開展高溫合金、鈦合金、復合材料等先進材料的切削加工技術(shù)、結(jié)構(gòu)件加工變形仿真、能量場輔助切削等方面的研究工作。目前承擔國家自然基金、國家重點研發(fā)計劃、國防基礎科研等項目支持，研究成果在中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司、沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司以及成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司得到成功應用，得到企業(yè)的一致認可。

主要研究方向有：航空大型薄壁結(jié)構(gòu)件加工變形仿真技術(shù)、精密/超精密加工技術(shù)、航空復合材料及金屬材料疊層構(gòu)件連接孔加工技術(shù)、航空難加工材料切削加工技術(shù)、航空高端刀具結(jié)構(gòu)設計及優(yōu)化。

增材制造

針對航空航天構(gòu)件整體化及復雜化需求背景，主要開展增材制造裝備、工藝、后處理技術(shù)、無損檢測、性能測試及考核等方面的研究工作。目前承擔國家自然基金、總裝重點基金、國家重點研發(fā)計劃、總裝預研等項目支持，研究成果在沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司、中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司以及中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司得到規(guī)�；瘧�用。

研究方向有：航空航天結(jié)構(gòu)件激光增材制造/修復技術(shù)、增材制造成套裝備研發(fā)、增材制造性能考核與評價、航空航天結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計。

機器人與航空裝備

圍繞航空航天裝備與智能制造等領域?qū)�機器人及智能裝備技術(shù)的重大需求，主要開展面向航天在軌建造、航空裝備制造與加工技術(shù)，特種機器人、移動機器人、檢測機器人、仿生和軟體機器人技術(shù)，以及面向航天軍工智能制造成套設備生產(chǎn)線關鍵技術(shù)等方面的研究工作。團隊管理的團隊與捷克奧斯特拉法大學建立了應急機器人國際聯(lián)合實驗室，圍繞軍事、礦山、航空航天等特種機器人進行合作開發(fā)，與哈爾濱工業(yè)大學航空宇航空間機構(gòu)與控制研究中心建立了研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。目前團隊獲得國家自然科學基金、省自然科學基金項目，中航工業(yè)、中國航發(fā)、中科院等企業(yè)和院校項目支持，主持或主要參與完成的重要科研課題數(shù)十項，發(fā)表論文150余篇，獲得發(fā)明專利10余項。研究成果已在中科院沈陽自動化研究所、中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司、沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司和沈陽機床集團得到具體應用，取得了一致的認可。

團隊主要研究方向有：航天復雜環(huán)境在軌建造技術(shù)、復雜環(huán)境特種機器人技術(shù)、航空制造領域高端自動化裝配技術(shù)、復雜空天環(huán)境機器人環(huán)境感知與目標識別技術(shù)、基于視覺機器人智能協(xié)同作業(yè)技術(shù)。

供稿部門丨機電工程學院

初審初校丨肖明禹

復審復校丨譚紅

終審終校丨蘇強

排版丨郝梓彤

編輯丨李朔 宋興

責編丨李江

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