“研”途有你⑤丨安全工程學(xué)院——沈航2023年碩士研究生報(bào)考指南之學(xué)院介紹

學(xué)院簡介

沈陽航空航天大學(xué)安全工程學(xué)院成立于1984年，經(jīng)過三十多年的發(fā)展，學(xué)科專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)工作取得了豐碩的成就，現(xiàn)設(shè)有安全工程、消防工程、保險(xiǎn)學(xué)、飛行器適航技術(shù)四個(gè)本科專業(yè)，其中國家級(jí)一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)1個(gè)，省級(jí)一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)1個(gè)。學(xué)院有在校本科生近1000人，碩士研究生120余人。擁有“安全科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科工學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán)和“資源與環(huán)境”領(lǐng)域工程碩士學(xué)位授予權(quán)，在國內(nèi)安全學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域具有良好的聲望，特色突出，優(yōu)勢明顯，畢業(yè)生受到社會(huì)各界用人單位的歡迎與好評。

學(xué)科簡介

基于30余年的本科人才培養(yǎng)和20年的研究生教育工作開展，安全工程學(xué)科為適應(yīng)行業(yè)、區(qū)域需要，在“抓住一個(gè)核心，發(fā)展一個(gè)平臺(tái)，構(gòu)建一個(gè)體系”的理念下，實(shí)現(xiàn)了以產(chǎn)業(yè)安全問題為中心向產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品裝備安全并重、基于“大安全”，突出航空安全特色的轉(zhuǎn)變。安全科學(xué)與工程學(xué)科的建設(shè)發(fā)展以“大安全”理念為基礎(chǔ)，航空安全為特色，堅(jiān)持以風(fēng)險(xiǎn)分析、控制理論及應(yīng)用研究為核心，構(gòu)建針對產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品裝備風(fēng)險(xiǎn)分析與控制為目標(biāo)的人才培養(yǎng)體系，面向地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防事業(yè)開展學(xué)術(shù)研究和人才培養(yǎng)。

學(xué)科建設(shè)方面以“航空安全”為特色，堅(jiān)持以風(fēng)險(xiǎn)分析、控制理論及應(yīng)用研究為核心，在風(fēng)險(xiǎn)管理理論及其應(yīng)用、航空器防火適航、復(fù)雜系統(tǒng)可靠性、軍用飛機(jī)易損性、保險(xiǎn)核保與理賠、工業(yè)企業(yè)防火防爆等研究領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研究基礎(chǔ)，先后承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、航空基金、國防預(yù)研項(xiàng)目、省部基金以及企事業(yè)單位橫向課題100余項(xiàng)，發(fā)表論文800余篇。近年來，已成功參與到國產(chǎn)C919大型客機(jī)、CR929寬體客機(jī)等多個(gè)民機(jī)適航及安全性驗(yàn)證研發(fā)工作。累計(jì)培養(yǎng)碩士畢業(yè)生近600人，建立了較為完善的人才培養(yǎng)、師資建設(shè)和綜合保障等措施，學(xué)科教學(xué)、科研設(shè)備總值約2000余萬元，育人環(huán)境持續(xù)改善，為高水平科學(xué)研究和人才培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)。

師資與實(shí)驗(yàn)室

本學(xué)科現(xiàn)有教職工44人，其中教授、副教授16人，碩士研究生導(dǎo)師25人，遼寧省百千萬人才工程1人，遼寧省高等學(xué)校杰出青年學(xué)者1人，全國消防工程專業(yè)教指委委員2人，應(yīng)急管理部消防救援局特約研究員1人，中國職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)常務(wù)理事1人，多名教師為國家、省、市安全生產(chǎn)專家。

學(xué)院獲批成立了“遼寧省飛機(jī)火爆防控及可靠性適航技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，是目前國內(nèi)唯一的以防火適航和可靠性適航為特色的省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，已通過航空航天質(zhì)量管理體系A(chǔ)S9100D認(rèn)證，具備飛行器適航驗(yàn)證資質(zhì)。學(xué)院實(shí)驗(yàn)中心設(shè)有安全人機(jī)、電氣安全、壓力容器、通風(fēng)除塵、職業(yè)衛(wèi)生、防火防爆、阻燃技術(shù)、飛行器防火適航、飛行器結(jié)構(gòu)適航與可靠性、保險(xiǎn)實(shí)訓(xùn)等先進(jìn)的專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室，硬件條件居國內(nèi)同類專業(yè)前列，具備從事安全科學(xué)研究及教學(xué)的先進(jìn)手段。學(xué)院還具有安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，較好地促進(jìn)了教學(xué)、科研和社會(huì)服務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為理論與實(shí)際相結(jié)合創(chuàng)造了良好的條件。

學(xué)院與中國民航局沈陽適航審定中心、中國建筑科學(xué)研究院、遼寧省安全科學(xué)研究院、沈陽萬益安全科技有限公司、遼寧安科安全評價(jià)有限公司、德圣經(jīng)紀(jì)公司、卓圣風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢有限公司、河南鑫安利安全科技股份有限公司等單位共建研究生實(shí)習(xí)基地，為人才培養(yǎng)提供了有效的保障。多年來安全工程學(xué)院培養(yǎng)的研究生就業(yè)率均為100%。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)具有自然科學(xué)與人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)，具有扎實(shí)的工科基礎(chǔ)知識(shí)與安全科學(xué)技術(shù)的專業(yè)知識(shí)，在安全科學(xué)與工程學(xué)科掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專門知識(shí)和專業(yè)技能，掌握本學(xué)科的科研發(fā)展動(dòng)向和研究前沿。能夠開展定性、定量分析方法，能夠獨(dú)立開展相關(guān)科學(xué)研究的能力，具備獨(dú)立承擔(dān)科學(xué)研究的基本能力。具有較強(qiáng)的自我獲取知識(shí)的能力、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)精神、社會(huì)交往能力、組織管理能力，以及解決工程問題的先進(jìn)技術(shù)方法和現(xiàn)代化技術(shù)手段與施工能力和開闊的國際視野。掌握本學(xué)科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，能夠應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)理論與方法、實(shí)驗(yàn)技術(shù)與手段以及計(jì)算機(jī)技術(shù)，完成具有理論意義或應(yīng)用價(jià)值的科研課題；能從事本學(xué)科及相關(guān)學(xué)科的教學(xué)、科研和技術(shù)管理工作。

學(xué)科培養(yǎng)方向

風(fēng)險(xiǎn)分析與控制

風(fēng)險(xiǎn)分析與控制研究方向?yàn)閷W(xué)科重點(diǎn)研究方向，其研究工作與成果支撐安全科學(xué)與工程學(xué)科的本質(zhì)與核心。該方向主要從事產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品危險(xiǎn)的識(shí)別及演化分析、風(fēng)險(xiǎn)評估、控制與管理的理論與方法的研究；開展應(yīng)急理論、應(yīng)急實(shí)踐、績效評估等研究；同時(shí)開展以風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移為特殊途徑的風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)研究。

其主要研究內(nèi)容包括：安全分析、評估以及事故預(yù)防的理論與方法；裝備易損性分析評價(jià)理論與技術(shù)；產(chǎn)品安全性分析、評估方法與設(shè)計(jì)優(yōu)化；風(fēng)險(xiǎn)控制與保險(xiǎn)；安全工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用；信息化技術(shù)在安全領(lǐng)域應(yīng)用等。

火災(zāi)科學(xué)與飛機(jī)火爆防控

該研究領(lǐng)域是針對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)過程中呈現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)增長態(tài)勢確立的研究方向。該方向以火災(zāi)科學(xué)理論為基礎(chǔ)，以風(fēng)險(xiǎn)分析及控制知識(shí)框架為平臺(tái)，應(yīng)用科學(xué)、工程的方法對火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防與控制；同時(shí)也開展工業(yè)企業(yè)爆炸事故預(yù)防相關(guān)研究。

其主要研究內(nèi)容包括：火災(zāi)及其過程演化；火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析、評估理論與方法；性能化建筑消防設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用研究；飛機(jī)火爆防控理論與應(yīng)用研究；工業(yè)企業(yè)火爆防控理論與應(yīng)用研究；先進(jìn)消防技術(shù)及工程應(yīng)用等。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)可靠性與適航技術(shù)

該學(xué)科方向側(cè)重于飛行器安全，安全的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，而本質(zhì)安全的前提條件之一是產(chǎn)品裝備安全。尤其是側(cè)重航空飛行器在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造過程中，伴隨航空飛行器及其組成系統(tǒng)的大型化、復(fù)雜化的問題日益突出以及新能源領(lǐng)域通用航空飛機(jī)技術(shù)的日益進(jìn)步。飛機(jī)結(jié)構(gòu)可靠性與適航技術(shù)研究方向是依托東北地區(qū)及遼寧省裝備制造業(yè)基地，航空、通航產(chǎn)業(yè)基地，以及學(xué)校航空特色提出并建設(shè)的新生研究方向。

其主要研究內(nèi)容包括：可靠性分析、驗(yàn)證理論與技術(shù)；飛機(jī)結(jié)構(gòu)可靠性理論與方法；飛機(jī)系統(tǒng)可靠性理論與方法；飛行器安全；飛機(jī)適航審定技術(shù)與符合性驗(yàn)證方法等。

供稿部門丨安全工程學(xué)院

初審初校丨劉先知

復(fù)審復(fù)校丨田雪楠

終審終校丨辛斌

排版丨郝梓彤

編輯丨李朔 宋興

責(zé)編丨李江

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