2020招生｜走進(jìn)吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（五）----東北亞高鐵學(xué)院

學(xué)院簡(jiǎn)介

吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院-東北亞高鐵學(xué)院（簡(jiǎn)稱“東北亞高鐵學(xué)院”）是經(jīng)吉林省政府正式批準(zhǔn)，國(guó)家教育部備案，由吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與俄羅斯交通大學(xué)（原俄羅斯莫斯科國(guó)立交通大學(xué)）合作設(shè)立的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)。

東北亞高鐵學(xué)院是自2003年《中華人民共和國(guó)中外合作辦學(xué)條例》頒布以來，吉林省首個(gè)高職高專院校依法設(shè)立的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)，是目前我國(guó)東北地區(qū)高職高專學(xué)校外方合作伙伴層次最高的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)。學(xué)生在吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院完成全部學(xué)業(yè)，即可獲得中外雙方專科畢業(yè)證書（俄方學(xué)習(xí)證明相當(dāng)于�？飘厴I(yè)證書）。

東北亞高鐵學(xué)院每年定期組織召開聯(lián)合管理委員會(huì)、進(jìn)行互訪、雙方教師共同進(jìn)行學(xué)術(shù)交流研討、科研開發(fā)，每年寒暑假組織優(yōu)秀學(xué)生赴俄羅斯交通大學(xué)參加夏令營(yíng)或冬令營(yíng)活動(dòng)。

東北亞高鐵學(xué)院現(xiàn)有專任教師47人及外教7人。其中教授2人，副教授7人，其中41人擁有研究生學(xué)歷學(xué)位，專任教師中有專業(yè)帶頭人4人，吉林省“雙師素質(zhì)教師”20人。擁有從沈陽鐵路局引進(jìn)的吉林省長(zhǎng)白山技能名師3人，均為沈陽鐵路局技術(shù)拔尖人才，其中1人榮獲第十三屆全國(guó)技術(shù)能手及國(guó)務(wù)院特殊津貼；2人榮獲全路技術(shù)能手稱號(hào)、中華全國(guó)鐵路總工會(huì)火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

鐵道車輛專業(yè)團(tuán)隊(duì)、動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)分別榮獲學(xué)院“優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)。

在全國(guó)鐵道類院校中有規(guī)模和功能非常完備的鐵道綜合演練實(shí)訓(xùn)基地，建有室內(nèi)外演練場(chǎng)、檢修庫等17個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)（室），設(shè)備總值超過5000萬元，擁有鐵路專用動(dòng)車組及客貨車輛10輛。與中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司吉林車輛段、沈陽動(dòng)車段、長(zhǎng)春車輛段等多家鐵路企業(yè)進(jìn)行校企合作。

2017年，鐵道車輛群專業(yè)成功獲評(píng)吉林省普通高�！笆�三五”高水平專業(yè)（群）建設(shè)項(xiàng)目。

2019年與北京交通大學(xué)合作開展肯尼亞鐵道車輛專業(yè)四年制本科留學(xué)生合作培養(yǎng)，鐵道車輛學(xué)院組建留學(xué)生教學(xué)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行一年的專業(yè)實(shí)踐能力培養(yǎng)教學(xué)，教學(xué)效果獲得留學(xué)生和北京交通大學(xué)高度評(píng)價(jià)。

2014年在全國(guó)鐵路職業(yè)院校在校學(xué)生“鐵路客車段修技能競(jìng)賽”中獲得一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)5項(xiàng)、三等獎(jiǎng)10項(xiàng)，在2016年全國(guó)鐵路職業(yè)院�！翱照{(diào)客車庫檢作業(yè)”技能競(jìng)賽中獲得一等獎(jiǎng)。

2017年度首屆東北兩省“一企三校”學(xué)生職業(yè)技能大賽中我校鐵道動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)大賽總成績(jī)和單項(xiàng)賽中，獲得總成績(jī)和單項(xiàng)一等獎(jiǎng)三項(xiàng)，二等獎(jiǎng)8項(xiàng)，三等獎(jiǎng)11項(xiàng)。

2018年度第二屆東北兩省“一企三�！睂W(xué)生職業(yè)技能大賽中我校鐵道動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)大賽中，獲得總成績(jī)和單項(xiàng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，二等獎(jiǎng)4項(xiàng)，三等獎(jiǎng)6項(xiàng)。

在2019年全國(guó)“遠(yuǎn)馳杯”職業(yè)院校動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)CRH380B動(dòng)車組塞拉門檢修與故障排查技能大賽獲教師組一等獎(jiǎng)，學(xué)生組二等獎(jiǎng)。

專業(yè)簡(jiǎn)介

●動(dòng)車組檢修技術(shù)（中外合作辦學(xué)）

專業(yè)概況：與俄羅斯交通大學(xué)合作辦學(xué)，培養(yǎng)具備高速鐵道動(dòng)車組設(shè)備的運(yùn)用與管理、故障診斷與檢修能力，職業(yè)精神的高水平、高素質(zhì)技術(shù)技能人才。擁有CRH380BVIP動(dòng)車、動(dòng)車組制動(dòng)實(shí)訓(xùn)室、動(dòng)車組電氣實(shí)訓(xùn)室、動(dòng)車組塞拉門實(shí)訓(xùn)室及CRH動(dòng)車組設(shè)備實(shí)訓(xùn)基地，能夠滿足學(xué)生及企業(yè)實(shí)訓(xùn)的需求。

職業(yè)面向：面向鐵路局各動(dòng)車段及動(dòng)車所、鐵路局各車輛段、各車輛制造廠及地方軌道交通企業(yè)，從事動(dòng)車組運(yùn)用、檢修工作，能夠勝任動(dòng)車組地勤機(jī)械師、動(dòng)車組隨車機(jī)械師、動(dòng)車組裝配工等技術(shù)管理工作的崗位。

學(xué)業(yè)收獲：高職（�？疲┊厴I(yè)證書；國(guó)家勞動(dòng)與社會(huì)保障部和鐵路部門核發(fā)的鐵路車輛鉗工、檢車員、鐵路車輛電工等職業(yè)技能鑒定證書；經(jīng)考核規(guī)定學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，頒發(fā)俄羅斯交通大學(xué)（�？疲┊厴I(yè)證書，并可擇優(yōu)推薦攻讀本科學(xué)歷。

●鐵道供電技術(shù)（中外合作辦學(xué)）

專業(yè)概況：與俄羅斯交通大學(xué)合作辦學(xué)，培養(yǎng)從事電氣化鐵道技術(shù)崗位，具備電氣化鐵道技術(shù)實(shí)際工作的綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)，較強(qiáng)的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力和技術(shù)應(yīng)用能力的高水平、高素質(zhì)技能型人才。建有接觸網(wǎng)零件、牽引供電系統(tǒng)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室、牽引變電所模擬沙盤等12個(gè)實(shí)訓(xùn)室，一個(gè)接觸網(wǎng)綜合演練場(chǎng)，室內(nèi)實(shí)訓(xùn)室面積2300平，室外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地面積14800平。

職業(yè)面向：本專業(yè)主要就業(yè)崗位是全國(guó)鐵路局、全國(guó)地鐵、中鐵建電氣化局等大型軌道交通企業(yè)就業(yè)，從事鐵路接觸網(wǎng)檢修與施工、變配電所值班、電氣設(shè)備高壓測(cè)試、變電設(shè)備檢修與管理、電力調(diào)度、電力及機(jī)電安裝施工維護(hù)等工作。

學(xué)業(yè)收獲：國(guó)家計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的等級(jí)證書；國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部或鐵路部門核發(fā)的維修電工（高級(jí)）、接觸網(wǎng)工（中級(jí)）等職業(yè)資格證書。經(jīng)考核規(guī)定學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，頒發(fā)俄羅斯交通大學(xué)（�？疲┊厴I(yè)證書，并可擇優(yōu)推薦攻讀本科學(xué)歷。

●鐵道信號(hào)自動(dòng)控制（中外合作辦學(xué)）

專業(yè)概況：與俄羅斯交通大學(xué)合作辦學(xué)，培養(yǎng)從事信號(hào)控制、器材生產(chǎn)技術(shù)崗位，職業(yè)實(shí)踐能力和技術(shù)應(yīng)用能力的高水平、高素質(zhì)技能型人才，是吉林省高校中唯一能夠培養(yǎng)鐵路信號(hào)工等技能型專門人才的專業(yè)。畢業(yè)生大多已成為軌道交通企業(yè)技術(shù)和管理骨干，具備的專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)水平贏得了社會(huì)好評(píng)。

職業(yè)面向：面向鐵路、地鐵、城市軌道交通、鐵路工程、自動(dòng)控制、機(jī)械制造、信號(hào)器材生產(chǎn)、設(shè)計(jì)等專業(yè)技術(shù)工作，從事鐵道通信信號(hào)設(shè)備施工、維修、技術(shù)、的專業(yè)養(yǎng)護(hù)、修理、管理及設(shè)計(jì)等工作。

學(xué)業(yè)收獲：高職（�？疲┊厴I(yè)證書；通用職業(yè)資格證書《低壓電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證》；職業(yè)資格證書《中級(jí)信號(hào)工》。經(jīng)考核規(guī)定學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，頒發(fā)俄羅斯交通大學(xué)（�？疲┊厴I(yè)證書，并可擇優(yōu)推薦攻讀本科學(xué)歷。

●鐵道車輛（中外合作辦學(xué)）

專業(yè)概況：鐵道車輛專業(yè)擁有客貨運(yùn)鐵道車輛9輛，實(shí)訓(xùn)條件在全國(guó)鐵道鐵道高職院校規(guī)模最大。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)教學(xué)資源，培養(yǎng)具有國(guó)際視野、實(shí)踐能力和社會(huì)適應(yīng)能力，具備車輛設(shè)備的運(yùn)用與管理、故障診斷與檢修、制造與裝配能力，職業(yè)精神和職業(yè)技能深度融合的高水平、高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

職業(yè)面向：鐵道車輛專業(yè)主要面向各鐵路局車輛段和動(dòng)車段的運(yùn)用、檢修、設(shè)備等崗位群，主要有檢車員、車輛乘務(wù)員、車輛鉗工、制動(dòng)鉗工、車電員、車電鉗工、發(fā)電車乘務(wù)員、機(jī)械師等8個(gè)關(guān)鍵崗位，從事相應(yīng)技術(shù)工作及車輛設(shè)備運(yùn)用、檢修等方面的管理工作。

學(xué)業(yè)收獲：高職（�？疲┊厴I(yè)證書；國(guó)家勞動(dòng)與保障部和鐵路部門核發(fā)的鐵路車輛鉗工、檢車員、鐵路車輛電工等職業(yè)技能鑒定證書，烏拉爾國(guó)際交通大學(xué)高等教育學(xué)歷證明（�？谱C書）。

●鐵道車輛

專業(yè)概況：鐵道車輛專業(yè)現(xiàn)有教師12人，其中教授2人，副教授2人，院級(jí)優(yōu)秀專業(yè)帶頭人1人，長(zhǎng)白山技能名師2人，企業(yè)工作經(jīng)歷的教師5名，吉林省雙師素質(zhì)教師10人。擁有客貨運(yùn)鐵道車輛9輛，實(shí)訓(xùn)條件在全國(guó)鐵道鐵道高職院校規(guī)模最大。

職業(yè)面向：鐵道車輛專業(yè)主要面向各鐵路局車輛段和動(dòng)車段的運(yùn)用、檢修、設(shè)備等崗位群，主要有檢車員、車輛乘務(wù)員、鐵路車輛鉗工、鐵路車輛電工、機(jī)械師等關(guān)鍵崗位，從事相應(yīng)技術(shù)工作及車輛設(shè)備運(yùn)用、檢修等方面的管理工作。

學(xué)業(yè)收獲：高職（專科）畢業(yè)證書；國(guó)家勞動(dòng)與保障部和鐵路部門核發(fā)的車輛鉗工、檢車員、鐵路車輛電工等職業(yè)技能鑒定證書。

●動(dòng)車組檢修技術(shù)

專業(yè)概況：動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)是吉林省高校中唯一，也是東北地區(qū)規(guī)模最大的動(dòng)車組專業(yè)。專業(yè)培養(yǎng)具備高素質(zhì)和綜合職業(yè)能力，具備高速鐵道動(dòng)車組設(shè)備的運(yùn)用與管理、故障診斷與檢修能力，職業(yè)精神和職業(yè)技能深度融合的高水平、高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

職業(yè)面向：面向鐵路局各動(dòng)車段及動(dòng)車所、鐵路局各車輛段、各車輛制造廠及地方軌道交通企業(yè)，從事動(dòng)車組運(yùn)用、檢修工作，能夠勝任動(dòng)車組地勤機(jī)械師、動(dòng)車組隨車機(jī)械師、動(dòng)車組裝配工等技術(shù)管理工作的崗位。

學(xué)業(yè)收獲：高職（�？疲┊厴I(yè)證書；國(guó)家勞動(dòng)與社會(huì)保障部和鐵路部門核發(fā)的鐵路車輛鉗工、檢車員、車輛電工等職業(yè)技能鑒定證書。

名師團(tuán)隊(duì)

段金輝，1975年8月出生，工程碩士學(xué)歷，教授職稱，主要研究方向?yàn)殍F道機(jī)車車輛�，F(xiàn)任東北亞高鐵學(xué)院院長(zhǎng)，吉林省精品課程團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員。獲全國(guó)多媒體課件大賽一等獎(jiǎng)2次，吉林省教學(xué)成果三等獎(jiǎng)1次。主持省級(jí)課題4項(xiàng)，各級(jí)別專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)，省財(cái)支持實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)，主編教材2部，公開發(fā)表論文12篇，曾獲得沈陽鐵路局教學(xué)名師、學(xué)校骨干教師等榮譽(yù)稱號(hào)。

劉德強(qiáng)，1973年10月出生，大學(xué)本科學(xué)歷，工程碩士，副教授，分院院長(zhǎng)助理，吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀專業(yè)帶頭人，骨干教師，主要研究方向鐵道車輛檢修技術(shù)，作為專業(yè)帶頭人所在鐵道車輛專業(yè)被評(píng)為學(xué)院優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。多次獲得優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者、“三育人”先進(jìn)、課堂教學(xué)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)、業(yè)績(jī)突出個(gè)人等榮譽(yù)稱號(hào)。主持參與省級(jí)、院級(jí)課題、省財(cái)政專項(xiàng)建設(shè)多項(xiàng)，公開發(fā)表論文10多篇，指導(dǎo)學(xué)生參加全國(guó)鐵路技能大賽多次獲獎(jiǎng)。

孫志才，1965年11月出生，大學(xué)本科學(xué)歷，副教授職稱，主要研究方向動(dòng)車組運(yùn)用及檢修。學(xué)院優(yōu)秀專業(yè)帶頭人，現(xiàn)任動(dòng)車組教研室主任。主持省級(jí)課題一項(xiàng)，參與省級(jí)課題四項(xiàng)公開發(fā)表論文10多篇。負(fù)責(zé)的省級(jí)學(xué)科育人示范課程《動(dòng)車組機(jī)械裝置》獲得通過驗(yàn)收。在學(xué)院的督導(dǎo)評(píng)價(jià)中，連年獲得學(xué)生評(píng)教優(yōu)異的成績(jī)。多次帶領(lǐng)學(xué)生在國(guó)家及省市級(jí)技能大賽中獲得一、二、三等獎(jiǎng)。主編的《鐵道車輛技術(shù)》工作頁教材被中國(guó)鐵道出版社多次印刷出版，主持和參與建設(shè)多門院級(jí)精品課。并獲得吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院“教學(xué)之星”榮譽(yù)稱號(hào)。年終考核獲得7 次優(yōu)秀個(gè)人、三次獲得“三育人”先進(jìn)個(gè)人、四次“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。

王菲菲，1980年3月出生，碩士研究生學(xué)歷，講師職稱，現(xiàn)任鐵道車輛專業(yè)教研室主任。主要研究方向?yàn)殍F道車輛構(gòu)造、車輛制動(dòng)技術(shù)、車輛鉗工等。主持省級(jí)課題兩項(xiàng)，市院級(jí)課題三項(xiàng)，發(fā)表論文10多篇。曾獲得學(xué)院青年骨干教師、“四有好老師”、優(yōu)秀班主任等稱號(hào)。

滕莉娜，1984年10月出生，大學(xué)本科學(xué)歷，工學(xué)學(xué)士學(xué)位，講師、工程師職稱，現(xiàn)任動(dòng)車組檢修技術(shù)（中外合作辦學(xué)）教研室主任。具有6年動(dòng)車組制造調(diào)試的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。主要研究方向動(dòng)車組電氣、動(dòng)車組檢修技術(shù)。主持或參與課題、項(xiàng)目5項(xiàng)。公開發(fā)表論文7篇。曾獲得學(xué)校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀班主任等榮譽(yù)稱號(hào)。

王偉楠，1989年6月出生，研究生學(xué)歷，工學(xué)碩士學(xué)位，講師職稱，現(xiàn)任鐵道車輛（中外合作辦學(xué)）教研室主任，主要研究方向鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)，參與省級(jí)課題2項(xiàng)，公開發(fā)表論文7篇，曾獲得年終考核優(yōu)秀、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。

林楠，1993年1月出生，研究生學(xué)歷，文學(xué)碩士學(xué)位，現(xiàn)任俄語教研室主任。2013-2014年國(guó)家公派赴俄羅斯師范大學(xué)（圣彼得堡）留學(xué)一年。2016-2017年國(guó)家公派赴莫斯科國(guó)立師范大學(xué)（莫斯科）留學(xué)一年。主要研究方向?yàn)槎碚Z語言學(xué)，教授基礎(chǔ)俄語，俄語口語及聽力，專業(yè)俄語等課程，公開發(fā)表論文4篇。

李東君，中共黨員。第十三屆全國(guó)技術(shù)能手、國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者，吉林省長(zhǎng)白山技能名師。多年的一線檢修經(jīng)歷，個(gè)人的刻苦學(xué)習(xí)、不斷鉆研，使李東君同志具備了深厚的客車檢修專業(yè)知識(shí)。掌握了25G型、25K型、25T型、22型、25B型客車轉(zhuǎn)向架等檢修技術(shù)，從事客車走行部檢修管理工作。

2014年參加中國(guó)鐵路總公司舉辦的客車檢車員組技術(shù)比賽，獲得客車檢車組第一名，被評(píng)為“全路技術(shù)能手”；同時(shí)被中華總工會(huì)授予“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆薄?015年被吉林省人民政府聘任為“長(zhǎng)白山技能名師”。2016年榮獲“全國(guó)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。2019年獲得吉林省“第七批拔尖創(chuàng)新人才”榮譽(yù)稱號(hào)(高技能人才類第三層次）。多次被單位授予“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“優(yōu)秀共產(chǎn)員”等榮譽(yù)稱號(hào)。2020年獲國(guó)務(wù)院特殊津貼。

鄭濤，1975年5月出生，大學(xué)本科學(xué)歷。2014年被吉林省聘為“長(zhǎng)白山技能名師”。在鐵路20年的車輛檢修工作中，曾經(jīng)擔(dān)任過車電員、質(zhì)檢員、技術(shù)員、工程師，曾獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)�、全路�?chuàng)新能手、技術(shù)狀元、局首席工程師等榮譽(yù)稱號(hào)。曾兼任鐵道部職業(yè)技能競(jìng)賽裁判員。鐵道部職業(yè)技能鑒定考評(píng)員。沈陽鐵路局專家級(jí)講師等職務(wù)。

2012年鐵道部技術(shù)大賽所帶徒弟獲得全路第一名、第二名好成績(jī)，并獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

2016年11月指導(dǎo)學(xué)生參加全國(guó)職業(yè)院校鐵道客車庫檢技術(shù)作業(yè)技能大賽，獲得團(tuán)體第一名的好成績(jī)；2019年11月指導(dǎo)教師和學(xué)生參加全國(guó)職業(yè)院校CRH380B動(dòng)車組塞拉門檢修與故障排查技能大賽，獲得教師組第一名、學(xué)生組第二名的好成績(jī)。

郭煒東男，1983年參加工作，一直在沈陽鐵路局吉林車輛段從事紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備的檢修和維護(hù)工作，并靠勤學(xué)和努力成為了公認(rèn)的技術(shù)能手和專家。在了解和掌握了5T設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中存在的技術(shù)難題的基礎(chǔ)上，郭煒東通過攻克技術(shù)難關(guān)，大幅度地提高了5T設(shè)備的使用效率。

2003年獲得沈陽鐵路局職業(yè)技能競(jìng)賽技術(shù)能手稱號(hào)。2009年被評(píng)選為沈陽鐵路局車輛系統(tǒng)技術(shù)拔尖人才。2011年參加鐵道部技術(shù)比賽選拔賽獲得第一名。2010年被評(píng)為沈陽鐵路局崗位明星。2013年被評(píng)為沈陽鐵路局先進(jìn)生產(chǎn)者。2013年被評(píng)選為沈陽鐵路局車輛系統(tǒng)技術(shù)尖子。

張海波，高級(jí)工程師，中共黨員，一直從事于鐵路客貨車檢修、運(yùn)用工作。曾獲得全國(guó)鐵路勞動(dòng)模范、沈陽鐵路局拔尖人才，沈陽鐵路局貨車檢修首席工程師、沈陽鐵路局先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱號(hào)。曾兼任鐵道部職業(yè)技能競(jìng)賽裁判員、鐵道部職業(yè)技能鑒定考評(píng)員、沈陽鐵路局職業(yè)技術(shù)競(jìng)賽教練員、沈陽鐵路局專家講堂特聘專家等職務(wù)。

曾獲得沈陽鐵路局科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，主持的質(zhì)量成果2次獲得國(guó)家級(jí)質(zhì)量成果，3次獲得鐵道部級(jí)質(zhì)量成果。

2008年度沈陽鐵路局青年科技拔尖人才。2010年沈陽鐵路局“1522”工程拔尖人才。2013年度沈陽鐵路局技術(shù)拔尖人才。2014年度沈陽鐵路局首席工程師，鐵道部職業(yè)技能競(jìng)賽裁判員。2015年度入選沈陽鐵路局專家講堂，獲全國(guó)鐵路勞動(dòng)模范。

2014年總公司職業(yè)技術(shù)大賽所帶徒弟獲得輪軸組裝全路第一名、軸承檢修全路第一名、軸承壓裝全路第三名的好成績(jī)，有一人獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?016年總公司職業(yè)技術(shù)大賽所帶徒弟獲得軸承檢修全路第二名、輪軸超聲波探傷全路第三名的好成績(jī)，有一人獲得火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

實(shí)訓(xùn)條件

高鐵動(dòng)車組和鐵道車輛綜合實(shí)訓(xùn)基地是鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)等專業(yè)實(shí)踐教學(xué)、技術(shù)研發(fā)、科普展示、技能訓(xùn)練、大賽培訓(xùn)、技能鑒定及社會(huì)服務(wù)的主要平臺(tái)之一。基地總建筑面積超過1500平方米，設(shè)備總值超過5千萬元，分為室內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和室外實(shí)訓(xùn)基地兩部分。

室外實(shí)訓(xùn)基地由重載鐵道車輛貨車實(shí)訓(xùn)基地、空調(diào)客車實(shí)訓(xùn)基地、CRH動(dòng)車組及設(shè)備實(shí)訓(xùn)基地組成；室內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地包括鐵道車輛空調(diào)客車電氣實(shí)訓(xùn)區(qū)、車輛轉(zhuǎn)向架鉤緩實(shí)訓(xùn)區(qū)、高鐵動(dòng)車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)區(qū)、CRH動(dòng)車組設(shè)備實(shí)訓(xùn)室、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)、動(dòng)車組電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、車輛制動(dòng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、車輛制動(dòng)實(shí)訓(xùn)室、車輛配件實(shí)訓(xùn)室、車輛電氣及鐵路車輛安全防范預(yù)警系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、動(dòng)車組一二級(jí)修虛擬訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)室等，共17個(gè)實(shí)訓(xùn)室（區(qū)），構(gòu)成較為完善的實(shí)踐教學(xué)設(shè)施體系。

重載鐵道車輛貨車實(shí)訓(xùn)基地

CRH動(dòng)車組設(shè)備實(shí)訓(xùn)基地

車輛轉(zhuǎn)向架鉤緩實(shí)訓(xùn)區(qū)

高鐵動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)

空調(diào)客車電氣裝置實(shí)訓(xùn)區(qū)

車輛制動(dòng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)區(qū)

鐵路客車檢車員技能培養(yǎng)實(shí)訓(xùn)區(qū)

客車空調(diào)裝置實(shí)訓(xùn)區(qū)

高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)區(qū)

車輛安全防范預(yù)警系統(tǒng)及無損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室

25T密接式車鉤連接實(shí)訓(xùn)區(qū)

CRH380B動(dòng)車組塞拉門實(shí)訓(xùn)區(qū)

就業(yè)情況

東北亞高鐵學(xué)院牢記“立德樹人”的根本任務(wù)，堅(jiān)持貫徹“專業(yè)緊貼產(chǎn)業(yè)，教學(xué)緊盯企業(yè)，精品暢通就業(yè)”的原則，以增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)能力為重點(diǎn)，積極開拓畢業(yè)生就業(yè)渠道。近幾年來，學(xué)院向國(guó)家鐵路、地方鐵路、城市軌道交通等企業(yè)輸送了大量實(shí)用型技能人才，就業(yè)成果喜人，平均就業(yè)率達(dá)95%。畢業(yè)生遍布全國(guó)各鐵路局車輛段、動(dòng)車段、車輛制造廠及軌道交通等企業(yè)，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，深受用人單位好評(píng)。

學(xué)生活動(dòng)

東北亞高鐵學(xué)院緊密圍繞學(xué)院中心工作，以育人為宗旨，以活動(dòng)為載體，通過開展理想信念教育引導(dǎo)青年學(xué)生做有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)臅r(shí)代青年，開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，開展豐富多彩的文體活動(dòng)促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，開展志愿服務(wù)活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感，開展實(shí)踐鍛煉和技能比賽，提高學(xué)生的專業(yè)技能。通過舉辦各類學(xué)生活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神、職業(yè)精神和職業(yè)素養(yǎng)。

東北亞高鐵學(xué)院2018級(jí)新生入黨啟蒙教育

2019年全國(guó)職業(yè)院�！斑h(yuǎn)馳杯”動(dòng)車組檢修專業(yè)CRH380B動(dòng)車組塞拉門檢修與故障排查技能大賽

關(guān)愛“小雨人”社會(huì)志愿服務(wù)活動(dòng)

東北亞高鐵學(xué)院迎新晚會(huì)

一企三校技能大賽CRH380B動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)檢查比賽

東北亞高鐵學(xué)院舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)

優(yōu)秀畢業(yè)生

王效宇

我校2011屆畢業(yè)生，2015年10月王效宇在中國(guó)鐵路總公司舉辦的動(dòng)車組機(jī)械師職業(yè)技能競(jìng)賽，獲得CRH5A型動(dòng)車組全能第一、全部車型綜合排名第一名，榮獲2015年全路技術(shù)能手稱號(hào)，全路青年崗位能手稱號(hào)，被中華全國(guó)鐵路總工會(huì)授予火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

2017年被鐵道團(tuán)委授予“全國(guó)鐵路新長(zhǎng)征突擊手”

2017年被集團(tuán)公司團(tuán)委授予“沈鐵最美青工”

2017年被中華全國(guó)總工會(huì)授予 “五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?0170724）

2018年被中國(guó)鐵路總公司授予“鐵路工匠”

2018年被中國(guó)鐵路總公司授予“百千萬人才”工程專業(yè)帶頭人。（183006）

2019年獲得沈陽動(dòng)車段先進(jìn)生產(chǎn)者稱號(hào)

2019年獲得沈陽動(dòng)車段優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)

2019年獲得沈陽局集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)

2019年獲得中國(guó)鐵路總公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)

2019年獲得尼紅獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)（團(tuán)鐵《2020》5號(hào)）

2020年獲得中國(guó)鐵路總公司五四獎(jiǎng)?wù)?/p>

劉曉迪

我校2012屆畢業(yè)生，畢業(yè)后在吉林車輛段修制車間從事探傷工，練就了快速判斷故障的絕活。年輕的她已經(jīng)成了探傷班組的"頂梁柱”，她提煉總結(jié)了一套"劉曉迪快速精準(zhǔn)探傷法"，大大提高工作效率與探測(cè)精準(zhǔn)度。獲得“全路青年崗位能手”、“鐵路青年五四獎(jiǎng)?wù)隆�、“全路�?yōu)秀共青團(tuán)員”、“全路最美青工”、“沈陽鐵路局技術(shù)能手”、“全局春運(yùn)最美青工”、“全路尼紅式青年”、“全路新長(zhǎng)征突擊手”等榮譽(yù)稱號(hào)。

王金森

我校鐵道車輛（動(dòng)車組方向）專業(yè)2014屆畢業(yè)生，在沈陽動(dòng)車段工作。

工作期間，他勤奮刻苦、努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，在2017年全局動(dòng)車組技術(shù)表演賽上，取得了技術(shù)標(biāo)兵稱號(hào)。2018年，參與復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車京沈聯(lián)調(diào)聯(lián)試參與見證了幾十項(xiàng)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的型式試驗(yàn)，2019年復(fù)興號(hào)動(dòng)車組剛剛配屬，為全段干部職工進(jìn)行了多起原理介紹、車型特點(diǎn)等內(nèi)容培訓(xùn)。2019年在國(guó)鐵集團(tuán)主辦下，參加北京交大復(fù)興號(hào)動(dòng)車組師資培訓(xùn)班并擔(dān)任班長(zhǎng)，因?qū)W習(xí)期間表現(xiàn)良好，成績(jī)突出畢業(yè)后被校方授與優(yōu)秀學(xué)員稱號(hào)。

宋操

我校鐵道車輛（動(dòng)車）專業(yè)2014屆畢業(yè)生，現(xiàn)在沈陽動(dòng)車段工作。

他在2017年1月獲得段先進(jìn)生產(chǎn)者榮譽(yù)稱號(hào)。2017年7月2018年7月均獲段安全責(zé)任區(qū)標(biāo)桿。2019年6月獲路沈陽鐵路局集團(tuán)公司技術(shù)能手、獲沈陽動(dòng)車段技術(shù)能手、段優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。同年8月16日獲集團(tuán)公司2019年第三期黨員素質(zhì)能力提升培訓(xùn)班優(yōu)秀學(xué)員稱號(hào)。

車賀

我校機(jī)車車輛11級(jí)3111班學(xué)生，工作后曾連續(xù)三年獲得吉林車輛段青工崗位技能競(jìng)賽第一名；他工作兩年既被選為預(yù)備工班長(zhǎng)并參加集團(tuán)公司的預(yù)備工長(zhǎng)培訓(xùn)班，在2018年6月被段授予“尼紅式青年稱號(hào)”，并光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。

他勤學(xué)苦練，一職多能，熟練掌握軸承外觀檢、軸承尺寸測(cè)量及軸承組裝等關(guān)鍵崗位的操作技能，是班組技術(shù)骨干，與隊(duì)員利用近一個(gè)月的時(shí)間共同編寫了軸承檢修班組25個(gè)崗位的作業(yè)指導(dǎo)書。工作之余，他非常愛鉆研、愛發(fā)明創(chuàng)新，和研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同總結(jié)了軸承外觀檢“五字工作法”，被集團(tuán)公司授予為“黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌”稱號(hào)。他參與研發(fā)的的軸承密封罩壓裝深度測(cè)量?jī)x，解決了生產(chǎn)難題。

通過不斷的努力，他以精湛的技術(shù)，在2018年9月通過層層選拔，被局集團(tuán)公司選入貨車檢修高端技術(shù)人才培訓(xùn)班集訓(xùn)，在總公司技術(shù)比武中榮獲軸承檢修項(xiàng)目第二名的好成績(jī)，并被總公司授予“全路技術(shù)能手”稱號(hào)，成為青年職工的“領(lǐng)頭雁”。

李明全

我校2015屆畢業(yè)生，在沈陽動(dòng)車段沈陽南動(dòng)車所工作。參加工作以來兢兢業(yè)業(yè)，作業(yè)過程中一絲不茍、任勞任怨，深受領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，2016年擔(dān)任班組副工長(zhǎng)，帶領(lǐng)職工攻堅(jiān)克難，研究疑難故障修復(fù)，為單位節(jié)支降耗作出突出貢獻(xiàn)，在2018年被評(píng)為“沈陽動(dòng)車段先進(jìn)生產(chǎn)者”，同年升任班組工長(zhǎng)。

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來源 | 東北亞高鐵學(xué)院

編輯 | 韓浩桐

發(fā)布 | 吉鐵院就業(yè)招生處