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江科大的故事 | 追憶江蘇科技大學(xué)之崢嶸歲月

江蘇科技大學(xué)

2021-10-26 20:37:51 文/趙陽圖/程瀟洋

江蘇科技大學(xué)的前期發(fā)展有三次艱苦創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷：一是1953年建立新中國第一所船舶工業(yè)學(xué)校；二是1970年3月，學(xué)校從上海整體搬遷至鎮(zhèn)江，在艱難中堅持辦學(xué)；三是1978年12月，經(jīng)教育部批準(zhǔn)升格為鎮(zhèn)江船舶學(xué)院，學(xué)校走上高等教育的奮斗新路。

建立新中國第一所船舶工業(yè)學(xué)校

上海船舶工業(yè)學(xué)校的籌建情況

1952年上半年，新中國對教育系統(tǒng)進(jìn)行全面的院系調(diào)整和建設(shè)。由于發(fā)展船舶工業(yè)急需技術(shù)人才，中央第一機(jī)械工業(yè)部船舶工業(yè)管理局局長程望主持并籌劃在船舶工業(yè)集中的上海建立造船技術(shù)學(xué)校，當(dāng)年11月19日，一機(jī)部下達(dá)了《船舶工業(yè)技術(shù)學(xué)校建設(shè)計劃任務(wù)書》。1953年上半年，華東軍政委員會教育部根據(jù)中央有關(guān)指示，在上海調(diào)整和籌建12所中專校，下達(dá)了調(diào)整計劃，其中包括“上海船舶工業(yè)學(xué)�！�，指定該校由4所學(xué)校的相關(guān)專業(yè)調(diào)整組建。在籌建中，上海機(jī)電工業(yè)學(xué)校（前身為大公職業(yè)學(xué)校）的全部教職員工、設(shè)備財產(chǎn)以及大部分學(xué)生歸上海船校，原校不復(fù)存在。同期調(diào)入的有上海、福建等三所學(xué)校與造船專業(yè)有關(guān)的班級學(xué)生，以及少量教職員工和設(shè)備，當(dāng)年又招聘了教師，招收了新生，共同建校，總計18個班級，教職工290多人，1953年9月15日在上海解放劇場舉辦了上海船舶工業(yè)學(xué)校的開學(xué)典禮。從上可知，上海船舶工業(yè)學(xué)校的誕生，是在中央和華東地區(qū)的學(xué)校院系雙重調(diào)整中，由四所學(xué)校的相關(guān)專業(yè)進(jìn)行調(diào)整合并的結(jié)果。參與調(diào)整的四所學(xué)校各有長短不一的前史淵源，我校的歷史始于何時？老校友們有不同意見，其實主要是計算的標(biāo)準(zhǔn)不同，好比一棵樹，可以從地面計算樹高，也可以從樹根計算樹的總長度。樹是有根的，是計算主根，還是計算與造船專業(yè)關(guān)聯(lián)最長的根？各自有理。江蘇科技大學(xué)網(wǎng)站的“學(xué)校簡介”指明，學(xué)校源自1933年上海大公職業(yè)學(xué)校，1953年組建上海船舶工業(yè)學(xué)校，同時說明學(xué)校前身為“多源合流”，本人認(rèn)為這是對歷史的尊重。

上海船校的初創(chuàng)和校區(qū)建設(shè)

上海船舶工業(yè)學(xué)校的校址選在黃浦江畔的浦東慶寧寺，在浦東主干道旁征用農(nóng)田建校，校區(qū)兩側(cè)有小河與外界相隔，斜對面是滬東造船廠，可為學(xué)生實習(xí)提供方便，此處位置絕佳。1953年學(xué)校初建時，學(xué)校分在三處辦公和教學(xué)，其中浦東分部的學(xué)生在草棚簡房內(nèi)上課，1954年初校舍初步建成，師生陸續(xù)入住。在學(xué)校初創(chuàng)的艱苦環(huán)境中，教師認(rèn)真教學(xué)，學(xué)生勤奮學(xué)習(xí)，1954年8月，上海船舶制造學(xué)校首屆畢業(yè)生446人由國家統(tǒng)一分配到全國各地參加國家建設(shè)。上海船校的校區(qū)經(jīng)過多年建設(shè)，共有教學(xué)大樓、實驗樓、大禮堂、宿舍、醫(yī)務(wù)所等大、小建筑48座，還有操場、泳池以及帶船臺的附屬工廠，可謂教學(xué)建筑與生活設(shè)施齊全。

上海船校的辦學(xué)特色

上海船校建校時最初開設(shè)的專業(yè)為3個，1955年以后穩(wěn)定為6個專業(yè)，即船體制造、船舶機(jī)械、焊接、動力裝置、船舶電器裝置、船舶無線電，這些都是與船舶建造相匹配的專業(yè)。1955年，上海船校被一機(jī)部定為國防工業(yè)學(xué)校，招生優(yōu)先。上級按期下達(dá)學(xué)校的招生與畢業(yè)生分配計劃，進(jìn)行嚴(yán)格的計劃管理和制度管理，有規(guī)定的專業(yè)教學(xué)計劃、教學(xué)大綱和教學(xué)課時。按照當(dāng)時的國家規(guī)定，中專免學(xué)費，免費提供食宿，包分配。

上海船校在辦學(xué)過程中形成了自身的特色：一是招生嚴(yán)格，按國防工業(yè)學(xué)校的要求優(yōu)先招生，新生質(zhì)量高；二是重視基礎(chǔ)課程教學(xué)，學(xué)生的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識扎實；三是重視生產(chǎn)工藝和技術(shù)實踐，學(xué)生的專業(yè)技能較強(qiáng)；四是重視學(xué)生的思想教育和管理，按國防工業(yè)學(xué)校的要求，培養(yǎng)學(xué)生的政治品德和嚴(yán)格自律的良好作風(fēng)。上海船校成為我國造船工業(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才的重要基地，在船舶行業(yè)有很好的聲譽，歷屆畢業(yè)生大多成為船舶工業(yè)各單位的技術(shù)骨干。

上海船校在不同時段曾經(jīng)使用過“上海船舶工業(yè)學(xué)�！焙汀吧虾４爸圃鞂W(xué)校”的校名。第一機(jī)械工業(yè)部于1958年和1960年曾兩次下發(fā)文件將本校提升為“上海造船�？茖W(xué)�！保笠驀医逃媱澱{(diào)整，只培養(yǎng)了少量大專學(xué)生。此外，上海船校曾為越南和朝鮮培養(yǎng)過留學(xué)生。

上海船校舊址

在困境中建設(shè)鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校

學(xué)校整體搬遷鎮(zhèn)江

1970年2月17日，六機(jī)部軍管會主任劉世雄召集我校革委會主任禹文濤、工宣隊負(fù)責(zé)人以及其他兩個部屬單位的領(lǐng)導(dǎo)人到北京開會，會上提及中國人民解放軍原總后勤部鎮(zhèn)江汽車修理學(xué)校（番號252部隊）已撤銷，該校址由六機(jī)部接管。在這次會上明確：“252部隊的鎮(zhèn)江校址由六機(jī)部的三個單位使用，以船校為主”“上海船校全部遷往鎮(zhèn)江，原上海船校的校址交給上海工交組分配給有關(guān)單位使用，三月底搬完。有關(guān)搬遷之事由學(xué)校自己解決�！痹谶@次會上，劉世雄沒有說明上海船校為什么要搬離上海，只是說，1969年12月六機(jī)部軍管會向中央軍委遞交了鎮(zhèn)江校址安排的報告，軍委辦事組邱會作、李作鵬，國務(wù)院負(fù)責(zé)人李先念同意的。（注：當(dāng)時正是文化大革命時期，六機(jī)部教育局等主管部門的干部尚未恢復(fù)正常工作，工作由軍管會掌管。）

革委會主任禹文濤回上海后召集學(xué)校革委會進(jìn)行傳達(dá)，引起強(qiáng)烈反應(yīng)，全校群眾議論紛紛，反對搬遷鎮(zhèn)江。1970年3月7日，本校革委會向六機(jī)部軍管會發(fā)文請示，主要有五大問題：①造船學(xué)校遷到?jīng)]有船舶工業(yè)的鎮(zhèn)江，是否要調(diào)整專業(yè)方向？②學(xué)校原有的造船車間人員設(shè)備是否原地處置？③搬遷后全體教職工的工資地區(qū)差問題；④學(xué)校搬遷的家庭分居問題；⑤搬遷后的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系、教學(xué)與工廠生產(chǎn)配套問題。鑒于學(xué)校正在籌備黨的核心組，領(lǐng)導(dǎo)班子尚未解決，還有部分學(xué)生未分配，學(xué)校搬遷有諸多拆運困難，因此請求延長搬遷時限。

1970年3月9日，六機(jī)部軍管會（70）115號文下達(dá)了《關(guān)于上海船舶工業(yè)學(xué)校遷往江蘇鎮(zhèn)江的通知》，明確“你校教職工和各種設(shè)備、家具全部遷往鎮(zhèn)江。原有校址和房屋、建筑物全部交給上海市革委會工交組使用�！薄瓣P(guān)于你校今后的方向、任務(wù)，以及規(guī)模和專業(yè)設(shè)置等，待調(diào)查研究后再逐步明確�！贝宋南逻_(dá)后，革委會主任、駐校的工宣隊召開聯(lián)席會議動員布置搬遷工作，提出：“遷校是無產(chǎn)階級司令部的命令”“遷校是備戰(zhàn)”“有問題，邊請示、邊搬遷”。當(dāng)時學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和中層干部沒有恢復(fù)工作，只能“靠邊站”，外來的駐校工宣隊、軍宣隊一百多人全體出動，組織人員進(jìn)行圖書、設(shè)備、家具等包裝搬運，有的用船運，有的通過鐵路托運，搬遷加速進(jìn)行。

鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校大門

克服困難辦學(xué)

上海船校搬遷鎮(zhèn)江的新校址是部隊營房，當(dāng)時沒有二層以上的建筑，需要重新布局建設(shè)。遷校時的543名教職工只有31對雙職工，學(xué)校的大多數(shù)人“上有老，下有小”，有家庭分居困難，人心思走。遷校初期，多種矛盾和困難糾結(jié)，學(xué)校有“散架”的危險。

1970年6月，上海黨組織批準(zhǔn)我校成立以劉東明為負(fù)責(zé)人的黨的核心小組，本校領(lǐng)導(dǎo)干部開始恢復(fù)正常工作。1971年12月，我校正式更名為“鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)�！保ㄒ韵潞喎Q“鎮(zhèn)江船校”）。在學(xué)校黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，干部和黨員進(jìn)行了多場大討論，統(tǒng)一了思想，大家決心克服困難，振奮精神，保住學(xué)校，在鎮(zhèn)江把船校辦下去。為了穩(wěn)定學(xué)校，主要開展以下工作:①明確領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系。通過六機(jī)部協(xié)調(diào)，鎮(zhèn)江船校直屬鎮(zhèn)江地委領(lǐng)導(dǎo)；②分批解決教職工分居困難，穩(wěn)定教職工隊伍；③教職工的工資地區(qū)差，經(jīng)向六機(jī)部反映得到承諾，暫維持原狀；④抓緊進(jìn)行教學(xué)準(zhǔn)備工作；⑤進(jìn)行“校廠掛鉤”，學(xué)校與船廠建立聯(lián)系；⑥積極組織生產(chǎn)，先在學(xué)校草地上分段制造船體，然后拉到附近船廠的船臺合攏下水，同時籌備在長江邊的象山腳下建船臺和船廠。

1971年初，六機(jī)部教育局的干部來鎮(zhèn)江進(jìn)行調(diào)查研究，決定保留原上海船校的6個專業(yè)，在鎮(zhèn)江繼續(xù)辦學(xué)。從1972年開始，六機(jī)部每年下達(dá)招生計劃，鎮(zhèn)江船舶學(xué)校面向全國招收學(xué)生，在全體教師的努力下，學(xué)校步入穩(wěn)定的教學(xué)軌道，繼續(xù)為船舶工業(yè)輸送人才。與此同時，在鎮(zhèn)江建立六機(jī)部干部輪訓(xùn)基地，學(xué)校每年為六機(jī)部舉辦廠長培訓(xùn)班以及財務(wù)、物資、統(tǒng)計等各類干部培訓(xùn)，這項工作為以后學(xué)校發(fā)展管理專業(yè)和成人教育奠定了基礎(chǔ)。1977年12月26日，我校附屬潤州船廠的千噸油輪“魯煙油2號”在長江邊下水，這是江蘇首條千噸級油輪。據(jù)附屬工廠負(fù)責(zé)人統(tǒng)計，上海船校和鎮(zhèn)江船校在1958年至1979年共計修理和建造大小船舶70艘。

上述情況表明，鎮(zhèn)江船舶學(xué)校已具有相當(dāng)?shù)慕虒W(xué)和生產(chǎn)實力。船校從上海搬遷鎮(zhèn)江后，經(jīng)過全校師生自強(qiáng)不息的頑強(qiáng)拼搏，重新煥發(fā)生機(jī)，依然是培養(yǎng)船舶工業(yè)人才的重要基地。

升格鎮(zhèn)江船舶學(xué)院，開啟新征程

鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校經(jīng)過多年努力，雖已逐漸穩(wěn)定，保住了學(xué)校，也開展了教學(xué)和生產(chǎn)，但是找不到進(jìn)一步發(fā)展的方向和動力。校黨委書記劉東明和校長肖流一直在尋求學(xué)校發(fā)展的新途徑，其中包括謀劃與上海交通大學(xué)合作創(chuàng)辦交大分校。1978年2月，兩位校領(lǐng)導(dǎo)到北京向六機(jī)部匯報工作，談到學(xué)校發(fā)展方向。六機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)指出，部黨組根據(jù)教育部關(guān)于發(fā)展高等教育的文件精神和船舶工業(yè)人才的需要以及鎮(zhèn)江船校目前的基礎(chǔ)條件，經(jīng)研究，決定將鎮(zhèn)江船校改建為大學(xué)。劉書記和肖校長回校趕緊組織做準(zhǔn)備工作，我校很快呈報了基本情況資料和辦大學(xué)的方案。六機(jī)部在1978年下達(dá)的招生計劃中，增加100名本科生，列入全國統(tǒng)考招生，這是辦大學(xué)的前奏。

教育部于1978年12月28日下發(fā)文件，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意，恢復(fù)和增設(shè)普通高等學(xué)校169所，其中，“鎮(zhèn)江船舶學(xué)院”由鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校改建，設(shè)置七個專業(yè)，為工科本科大學(xué)，學(xué)校由六機(jī)部和江蘇省雙重領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)江蘇省批準(zhǔn)，1979年2月，我校正式更名為“鎮(zhèn)江船舶學(xué)院”。這是本校的重大轉(zhuǎn)折，這次轉(zhuǎn)折給學(xué)校插上了騰飛的翅膀，學(xué)校從此有了上升發(fā)展的通道。接著，全校黨政干部齊心協(xié)力，緊鑼密鼓做改建大學(xué)的各種工作。六機(jī)部從哈爾濱船舶工程學(xué)院和其他大學(xué)調(diào)來領(lǐng)導(dǎo)干部和教授，給予基建投資，安排招生計劃，江蘇省和鎮(zhèn)江市的各級領(lǐng)導(dǎo)也給予大力支持。因此，鎮(zhèn)江船舶學(xué)院發(fā)展順利。

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海�；仡櫄v史，上海船舶工業(yè)學(xué)校于1970年3月搬遷至鎮(zhèn)江，經(jīng)歷了半個世紀(jì)的不斷發(fā)展，尤其是1978年后，隨著國家的改革開放、船舶工業(yè)與高等教育的發(fā)展，學(xué)校各方面的工作突飛猛進(jìn)。如今的江蘇科技大學(xué)已根深葉茂，碩果累累，建成了具有造船特色、多學(xué)科發(fā)展的科技大學(xué)，有本、碩、博在校生近3萬人，并已入選江蘇高水平大學(xué)建設(shè)高校。2020年，江科大入駐長山新校區(qū)，學(xué)校有了更好的教學(xué)條件和發(fā)展空間，當(dāng)前，國家正在加快推進(jìn)海洋強(qiáng)國建設(shè)，江蘇科技大學(xué)必將迎來更大的發(fā)展。