2023貴州應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院優(yōu)勢專業(yè)解讀—汽車檢測與維修技術(shù)

隨著生活水平的提高，汽車逐漸進(jìn)入尋常百姓家，截止到2022年中國汽車保有量超過2.3億輛，逐年遞增，超越美國成為全球第一汽車大國。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”，已經(jīng)使汽修行業(yè)變成了真正的“黃金行業(yè)”。

填志愿啦

選什么專業(yè)好呢

汽車工程系是學(xué)院成立最早的專業(yè)系部，也是學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)的教學(xué)單位。目前，開設(shè)專業(yè)主要有：汽車檢測與維修技術(shù)、汽車服務(wù)與營銷、新能源汽車技術(shù)、汽車改裝技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、旅游管理等專業(yè)。1個省級重點(diǎn)專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，同時該專業(yè)為我院三大核心專業(yè)之一；擁有21間理實(shí)一體化教室；教學(xué)層次覆蓋了學(xué)院大專、中專等全部類型學(xué)生。從開辦以來，培養(yǎng)了大量優(yōu)秀畢業(yè)學(xué)生，受到社會和行業(yè)的高度評價。汽車工程系擁有一支治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、職稱結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)水平高、專兼結(jié)合的雙師型師資隊伍。現(xiàn)有專任教師40人，其中教授1人、副教授3人、高級工程師3人，工程師5人，技師4名，高級技師3名，本科、碩士研究生20人。

第38個教師節(jié)合影

汽車工程系分別與上汽通用、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍、貴陽吉利、比亞迪、北汽銀翔五個校企合作項目，實(shí)現(xiàn)了“合作共建、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”， 創(chuàng)建了上汽通用、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍、貴陽吉利、比亞迪、北汽銀翔五個品牌校企合作班，設(shè)有校企合作5個實(shí)訓(xùn)中心和15個實(shí)訓(xùn)室，擁有一大批現(xiàn)代化的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。每年定期為這些企業(yè)輸送大量的高素質(zhì)技能型人才，也為畢業(yè)生鋪就了高品質(zhì)、成熟穩(wěn)定的就業(yè)渠道。

實(shí)訓(xùn)課堂

汽修實(shí)訓(xùn)室

近年來，在中國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的良好態(tài)勢下，學(xué)院不斷加大對系部專業(yè)建設(shè)資金投入，在原有汽車底盤構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室、汽車檢測與故障診斷技術(shù)實(shí)訓(xùn)室基礎(chǔ)上建成了12個理實(shí)一體化教室，其中汽車底盤構(gòu)造、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造和汽車檢測與故障診斷技術(shù)各4個，每個理實(shí)一體化教室都配備了理論知識豐富、實(shí)踐技能扎實(shí)的骨干教師承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，教學(xué)設(shè)備完善先進(jìn)，保證了人才培養(yǎng)的質(zhì)量，為專業(yè)實(shí)踐教學(xué)活動的開展提供了有力的保障。經(jīng)過幾年的建設(shè)和發(fā)展，在全體教師的共同努力下汽車工程系在專業(yè)、課程建設(shè)方面取得了豐碩的成果，已建成省級重點(diǎn)專業(yè)1個，省級精品課程1門，院級精品課程2門，編輯出版各類高等職業(yè)教育規(guī)劃教材4部。

教學(xué)模式

在教學(xué)活動中，既注重專業(yè)的建設(shè)，又強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)際的結(jié)合。不斷引入先進(jìn)的教學(xué)理念，不斷地改進(jìn)教學(xué)方法，通過“以賽促教，以賽促學(xué)”的方式鼓勵學(xué)生不斷提升專業(yè)技能。學(xué)生在省、市（州）級技能大賽中屢次奪得二、三等獎。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)

本專業(yè)主要面向“汽車后市場”的汽車檢測、維修、銷售和售后服務(wù)一體化企業(yè)，以及與汽車檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。具備從事專業(yè)工作所必需的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和科學(xué)文化素養(yǎng)，熟悉國家機(jī)動車運(yùn)用與維修的政策和法規(guī)，能夠勝任汽車維護(hù)、檢修、性能檢測、故障診斷與修復(fù)、汽車運(yùn)用管理等相關(guān)工作。

據(jù)緊缺人才報告顯示，目前我國專業(yè)汽修人才缺口達(dá)到了120萬。不僅汽車維修人員十分欠缺，高水平、高素質(zhì)的汽車維修技師更是“一將難求”。企業(yè)普遍存在著“用工荒”現(xiàn)象，畢業(yè)生供不應(yīng)求成為人才市場上的“香餑餑”。

就業(yè)方向

在汽車特約經(jīng)銷(汽車4S、5S店)、維修、貿(mào)易、汽車租賃、保險、制造等單位從事銷售、售后服務(wù)、零配件管理、業(yè)務(wù)拓展、索賠、理賠、汽車美容、營銷策劃等工作。

薪酬待遇

車企通常都被劃分為兩個大模塊，售前和售后。售前的崗位包含市場總監(jiān)、銷售顧問等；售后崗位則有維修接待、維修技師、鈑金噴涂技師、汽車美容裝潢技師、售后客服等；這些崗位按照工作內(nèi)容和個人能力的不同，薪資水平也大不相同。

市場總監(jiān)、經(jīng)理等管理型崗位，其月收入大約在8000-30000元之間，而銷售顧問則根據(jù)個人業(yè)績的不同，薪資水平基本保持在5000-10000元之間。售后技術(shù)型崗位，通常在5000-10000元左右，技術(shù)水平越高的技師，其月收入也越高，那些專業(yè)維修高檔進(jìn)口車的高級技師，月收入普遍在萬元以上，年薪超過15萬元。

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