飛行員工資一個(gè)月多少錢 薪資待遇標(biāo)準(zhǔn)高嗎

在不同航空公司，飛行員飛行一小時(shí)的工資在300到800元人民幣不等。其中南方航空的標(biāo)準(zhǔn)比較高，另外兩家航空公司的標(biāo)準(zhǔn)比較低。根據(jù)我國民航法的規(guī)定，一個(gè)飛行員一個(gè)月的飛行時(shí)間不能超過100小時(shí)。以飛行員飛行補(bǔ)助最高標(biāo)準(zhǔn)800元計(jì)算，這100小時(shí)飛滿就是一個(gè)月工資8萬人民幣。

首先，飛行員他們的基本工資和部隊(duì)的其他同級干部的工資是一致的，不同的地方在于，飛行員有飛行等級補(bǔ)助和飛行補(bǔ)貼。

飛行等級補(bǔ)助，其實(shí)就是看飛行員的資歷，這一點(diǎn)很容易理解，資歷越高經(jīng)驗(yàn)越足，能夠到手的工資就越高。例如中尉軍銜的飛行員，其基本工資就是4000起步，但飛行員一般而言軍銜都在中尉以上，因此可以視為飛行員最低限度工資也在每個(gè)月4000以上。

當(dāng)然，飛行員工資極為重要的一部分，就是空中駕駛飛機(jī)飛行時(shí)會得到的飛行補(bǔ)助了。一般來說，飛行補(bǔ)助提供的收入會比基本工資收入還多很多。但駕駛不同類型的飛機(jī)，得到的補(bǔ)助也截然不同。

飛行員的飛行補(bǔ)助是按照每個(gè)小時(shí)來算的，但這個(gè)差距可謂天翻地覆，最低但每小時(shí)提供60塊補(bǔ)助，最高則提供每小時(shí)900塊的補(bǔ)助。

可想而知，如果恰好飛行員是飛著900塊每小時(shí)的飛行崗位，一個(gè)月下來三萬以上沒有一點(diǎn)問題。但如果拿的是每個(gè)小時(shí)60塊的補(bǔ)助，那么就別指望有太高的工資了。

一般來說，開直升機(jī)和運(yùn)輸機(jī)的飛行員飛行補(bǔ)助比較少，單位小時(shí)的飛行補(bǔ)助在60～300塊之間，這是由于這些飛機(jī)的駕駛難度較低，也不需要冒太大的風(fēng)險(xiǎn)，且體力消耗沒有那么大。

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中國人民解放軍空軍航空大學(xué)，副軍級建制，是中國唯一一所以培養(yǎng)飛行人才為主體，航空飛行指揮與航空工程技術(shù)專業(yè)兼容的綜合性軍事高等學(xué)府。

中國人民解放軍空軍航空大學(xué)前身是1946年創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)�！�—東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校。由原空軍長春飛行學(xué)院、第七飛行學(xué)院和第二航空學(xué)院于2004年6月9日合并組建成立，是一所以培養(yǎng)飛行人才為主的綜合性高等軍事學(xué)府，是中央軍委批準(zhǔn)的軍隊(duì)“2110工程”重點(diǎn)建設(shè)院校，是空軍主體戰(zhàn)斗力生成的重要源頭。

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