�？谱畛韵愀吖べY的十大專業(yè) 比本科好就業(yè)的專業(yè)

�？谱畛韵愕膶�業(yè)有電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)。電氣化鐵道技術(shù)培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才，這個(gè)專業(yè)的學(xué)生需要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)的實(shí)際工作能力。可以在機(jī)車廠和城市軌道交通以及地鐵等部門(mén)從事機(jī)車試驗(yàn)以及維修保養(yǎng)等工作，收入高前景好。

1.�？�-鐵道工程技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級(jí)專門(mén)應(yīng)用性人才。

畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

2.�？�-航空服務(wù)專業(yè)

就業(yè)去向分為兩類。空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員。地勤：值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員。

從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

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1、�？�-機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)

機(jī)電一體化技術(shù)在高職的專業(yè)中屬于制造大類，是高職院校普遍開(kāi)設(shè)的專業(yè)之一，就業(yè)率也一直不低。對(duì)于普通考生來(lái)說(shuō)，要求不高，屬于相對(duì)大眾化的專業(yè)。機(jī)電一體化技術(shù)主要培養(yǎng)從事機(jī)電一體化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。

2、�？�-建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)

房地產(chǎn)有多火，衍生的建筑專業(yè)就有多熱門(mén)。雖然國(guó)家現(xiàn)在大力壓制房?jī)r(jià)，但建筑依舊如火朝天，尤其是二三線城市。這也為建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)提供非常廣闊的就業(yè)市場(chǎng)。該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)范圍非常廣泛，主要在建筑公司、裝飾公司、建筑及裝飾設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)或裝飾工程監(jiān)理等單位從事建筑裝飾設(shè)計(jì)、咨詢、施工、管理、監(jiān)理等工作。更不用擔(dān)心薪酬和升職問(wèn)題。

3、專科-汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)三年職位晉升比例達(dá)到75%，平均職位晉升次數(shù)達(dá)到1.2次，同樣成為�？粕�喜愛(ài)的香餑餑。該專業(yè)薪酬一般工資都在五六千以上，待遇還不錯(cuò)，就是工作比較臟、累。

注：以下“測(cè)一測(cè)我能上的大學(xué)”，它可以一鍵分析考生能上什么樣的大學(xué)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能算法，檢索出所有該分?jǐn)?shù)可填報(bào)的大學(xué)，并計(jì)算出錄取概率，按照沖穩(wěn)保梯度，進(jìn)行推薦。還可以根據(jù)意向?qū)�業(yè)和大學(xué)等條件進(jìn)行篩選查看。