機(jī)長(zhǎng)的年薪多少 工資高不高

機(jī)長(zhǎng)待遇根據(jù)其級(jí)別和所飛機(jī)型不同會(huì)有所差別，總體上薪水豐厚，副機(jī)長(zhǎng)工資超過(guò)2萬(wàn)元，如果成為正駕駛，或者飛國(guó)際航班，收入會(huì)成倍增長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)工資最高的就是藏航了，由于飛行環(huán)境惡劣，有高原補(bǔ)貼，他們的小時(shí)工資都在2000開(kāi)外了，剩下的就是一些績(jī)效補(bǔ)貼、住房補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼，每月有五六千塊。

機(jī)長(zhǎng)是拿月薪的，當(dāng)然也可以作為年薪計(jì)算，主要包括以下幾部分：

1、基本工資，基本工資符合國(guó)家及地方統(tǒng)一規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)1350，也就是保底工資;

2、計(jì)件工資，一般正常下來(lái)一個(gè)月在4000+這個(gè)樣子;

3、技能津貼，機(jī)長(zhǎng)也分三級(jí)，津貼分別為500、1000、1500，視能力而定;

4、工齡工資，一年工齡每個(gè)月增加50元;

5、年終獎(jiǎng)，基本是三個(gè)月的稅前平均工資;

6、其他補(bǔ)貼及工資，包括新員工培訓(xùn)費(fèi)、參會(huì)費(fèi)，節(jié)假日慰問(wèn)津貼等。

綜上可得機(jī)長(zhǎng)一年的工資差不多在11萬(wàn)左右。

機(jī)長(zhǎng)和空乘人員在民航中占有相當(dāng)大的比例，一般國(guó)有航空公司的機(jī)長(zhǎng)是4到8人，而國(guó)外則是200多人;飛國(guó)際的是5萬(wàn)到10萬(wàn)，年底獎(jiǎng)金補(bǔ)助工資在200萬(wàn)到400萬(wàn)之間。所以機(jī)長(zhǎng)在工作上很有成就感，但是在生活中卻沒(méi)有什么大的作為。

因?yàn)轱w機(jī)是一個(gè)人的生命，只有自己的身體才最重要，所以他們的工資收入也不會(huì)太高。副駕駛和飛國(guó)內(nèi)相比，月收入在1萬(wàn)～3萬(wàn)之間，而到了年底，月收入在100萬(wàn)～150萬(wàn)之間，飛國(guó)際的月收入在3萬(wàn)～8萬(wàn)之間，一年下來(lái)，月收入在200萬(wàn)以上。

機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的工資也不一樣。

飛行員工資=基本工資+飛行小時(shí)費(fèi)。

一般基本工資不高，以飛行小時(shí)費(fèi)為主要標(biāo)準(zhǔn)，這在民航之間還是有差別的。

一線航空公司(國(guó)航，東航，南航)機(jī)長(zhǎng)月薪在5-8萬(wàn)左右，副機(jī)長(zhǎng)月薪在1.5-2.5萬(wàn)左右;

二線航空公司(川航、廈航等)機(jī)長(zhǎng)平均年薪在5—8萬(wàn)之間，副機(jī)長(zhǎng)平均年薪約為2—4萬(wàn);

三線民營(yíng)航空公司(春秋航空、順豐快遞等)的機(jī)長(zhǎng)年薪為130萬(wàn)-150萬(wàn)美元，副機(jī)長(zhǎng)年薪為40-60萬(wàn)美元。

雖然機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的工資很高，但他們不是普通人能做到的，他們付出了很高的代價(jià)。