地理干貨丨人文地理核心知識點(diǎn)，夠全面�。ǜ诫娮影妫�

發(fā)達(dá)國家

發(fā)展中國家

問題

人口增長緩慢、人口老齡化

人口增長過快、青少年及兒童比重過大

原因

①經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，生產(chǎn)力水平高；②有良好的社會保險和福利制度；③人口受教育水平高，生育意愿不強(qiáng)

①經(jīng)濟(jì)落后，現(xiàn)代化水平低，需要的勞動力多；②社會保險和福利制度不完善；③政治獨(dú)立、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、醫(yī)療進(jìn)步

影響

①社會經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重；②影響社會勞動生產(chǎn)率的提高；③老年人生活孤單、生活困難；④勞動力不足；⑤青壯年負(fù)擔(dān)過重

①糧食供給不足；②教育、就業(yè)問題突出；③人民生活貧困化；④人口素質(zhì)偏低；⑤產(chǎn)生持久的環(huán)境壓力等

措施

鼓勵生育；接納海外移民

實(shí)施計劃生育政策，降低人口自然增長率

趨勢

人口數(shù)量比較穩(wěn)定，但一些國家還會逐漸減少

隨著控制人口措施的實(shí)施，人口增長將趨緩

人口問題

解決措施

人口性別結(jié)構(gòu)不合理(男性比重偏高)

調(diào)整計劃生育政策，轉(zhuǎn)變?nèi)丝谏�育觀念

人口素質(zhì)較低

大力發(fā)展教育，提高人口素質(zhì)

人口地區(qū)分布不平衡

加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，提高和改善落后地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)條件

人口流動規(guī)模大

積極發(fā)展交通、經(jīng)濟(jì)，縮小地區(qū)發(fā)展差距，增加就地就業(yè)機(jī)會

空巢老人、留守兒童、獨(dú)生子女家庭增多

發(fā)展社會保障事業(yè)，增加就地就業(yè)崗位和機(jī)會等

影響

遷入地

遷出地

有利

提供大量廉價勞動力；促進(jìn)商品流通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展；促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展

加強(qiáng)與外界社會經(jīng)濟(jì)、科技、文化聯(lián)系，有利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展；緩解人地矛盾，保護(hù)環(huán)境；更好地開發(fā)利用土地資源

不利

增加了公共設(shè)施的負(fù)擔(dān)和城市管理的難度，增大了生態(tài)環(huán)境的壓力

人口遷出導(dǎo)致當(dāng)?shù)厝瞬磐饬鳎瑒趧恿Σ蛔�，從而影響遷出地經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展

環(huán)境人口容量

人口合理容量

不同點(diǎn)

內(nèi)涵

最大人口數(shù)量

最適宜人口數(shù)量

體現(xiàn)意義

生存

發(fā)展(生活)

人口數(shù)量

大

小

相同點(diǎn)

制約因素相同

與資源狀況、科技水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度、人口受教育水平、地區(qū)開放程度呈正相關(guān)；與人口的生活消費(fèi)水平呈負(fù)相關(guān)

特征相同

不確定性：歷史時期不同，制約因素會隨時間發(fā)生變化，具有明顯的不確定性。

相對確定性：在某一具體時期，制約因素相對穩(wěn)定，可對人口容量進(jìn)行相對的定量估計，即具有相對確定性

功能區(qū)

商業(yè)區(qū)

住宅區(qū)

工業(yè)區(qū)

形態(tài)

占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀

占地面積大，是城市中最為廣泛的一種土地利用方式，成片分布

集聚成片

位置

市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口

靠近市中心處

多分布在城市邊緣，離市中心較遠(yuǎn)

區(qū)位選擇的原因

接近最大消費(fèi)人群，商業(yè)付租最高

既利于工人上下班，又方便購物

工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大，地租成本比例高，該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租最高

區(qū)位特征

要求接近消費(fèi)者，多位于交通便捷的市中心、交通干線兩側(cè)或街道路口

出現(xiàn)了高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)的分化，并背向發(fā)展。距離母城較遠(yuǎn)的交通干線上出現(xiàn)衛(wèi)星城

不斷向市區(qū)外緣移動；趨向于沿主要交通干線分布

功能區(qū)特點(diǎn)

中心商務(wù)區(qū)(CBD)：城市經(jīng)濟(jì)活動最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別很大；建筑物高大稠密(地價高)；內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)

高級

位于城市的外緣；與高地、文化區(qū)相聯(lián)系

專業(yè)化程度高，競爭協(xié)作強(qiáng)導(dǎo)致集聚；又因環(huán)保、地租、交通等因素導(dǎo)致分散

低級

多分布在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近；與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系

影響因素

影響

表現(xiàn)

地理位置

地理位置優(yōu)越，腹地廣闊，服務(wù)范圍大，發(fā)展條件優(yōu)越，潛力大

優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級，擴(kuò)大服務(wù)范圍，如上海市的城市規(guī)模的變化過程與它所處的地理位置關(guān)系密切

資源條件

位于資源豐富地區(qū)的城市能夠獲得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條件

為城市發(fā)展提供豐富的物質(zhì)(如糧食、副食品等)條件、豐富的動力條件、豐富的城市用地等，如大同市、黃山市

交通條件

位于交通樞紐上的城市能夠通過便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服務(wù)，使其服務(wù)范圍擴(kuò)大

鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等，如株洲市、武漢市等

人口條件

城市為服務(wù)區(qū)的居民提供貨物和服務(wù)，服務(wù)人口要達(dá)到門檻人口

位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較小；相反，位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大

方面

發(fā)達(dá)國家

發(fā)張中國家

所處階段

后期階段

初期階段和加速階段

基本特征

起步早、城市化水平高（城市人口比重在70%左右）、發(fā)展速度較慢、出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象

起步晚、大多城市化水平較低、發(fā)展速度快、出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象

與經(jīng)濟(jì)發(fā)展

相適應(yīng)

不相適應(yīng)

發(fā)展現(xiàn)狀

大城市中心逐漸衰落，城市外圍地帶建設(shè)了比較多的衛(wèi)星城；市區(qū)范圍明顯擴(kuò)大，城市邊緣地帶發(fā)展較快；注重營造高質(zhì)量的人居環(huán)境，城市綠化率保持在較高的水平；重視保護(hù)城市的歷史文化和文物古跡。

農(nóng)村剩余勞動力大量流入城市，給城市就業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和進(jìn)一步發(fā)展帶來很大壓力；工業(yè)生產(chǎn)和城市拓展對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)造成很大破壞，導(dǎo)致城市人居環(huán)境指令大幅度下降

產(chǎn)生的問題

表現(xiàn)形式

環(huán)境質(zhì)量下降

大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、光污染、輻射污染

城市交通問題

交通堵塞，特別是上下班高峰期；交通事故頻繁；公共交通發(fā)展緩慢；停車場緊張

城市住宅問題

居住環(huán)境差；住宅質(zhì)量低劣、設(shè)備缺少、住房破損；房價昂貴、空房率上升；出現(xiàn)貧民窟

城市社會問題

就業(yè)困難、失業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重；貧困問題，特別是失業(yè)者、技術(shù)過時者和缺乏充分教育的群體增加；老年人問題(人口老齡化)；內(nèi)城經(jīng)濟(jì)衰退

區(qū)位因素

對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響

對農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的影響

氣候

光照

光照的強(qiáng)弱影響農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)

如棉花分布于光照充足的地區(qū)

熱量

積溫直接影響作物的品種和耕作制度

如冬小麥分布于熱帶、亞熱帶和暖溫帶；春小麥分布于中溫帶和寒溫帶

降水

降水的多少和季節(jié)分配影響土地的利用狀況、生產(chǎn)能力等

年降水量﹥800mm，宜發(fā)展水田農(nóng)業(yè)

年降水量400—800mm，宜發(fā)展旱作農(nóng)業(yè)

年降水量200—400mm，宜發(fā)展畜牧業(yè)

地形

影響區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型和機(jī)械化水平

坡度﹤25°，宜發(fā)展種植業(yè)；坡度﹥25°的山地，宜發(fā)展林牧業(yè)；低洼易澇地適合發(fā)展?jié)O業(yè)

土壤

土壤的肥力、厚度、酸堿度、墑情直接影響著農(nóng)作物的生長狀況

如酸性紅壤適宜種植茶樹、黑土適宜種大豆

水源

干旱地區(qū)，水源成為發(fā)展種植業(yè)的關(guān)鍵

在年降水量少于250mm的地區(qū)，種植業(yè)要布局在灌溉水源豐富的地區(qū)

區(qū)位因素

對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響

對農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的影響

市場

市場的需求量最終決定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型和規(guī)模

關(guān)注市場動態(tài)，發(fā)展市場需求量大的農(nóng)作物品種

交通運(yùn)輸

提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的商品率，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品銷售范圍

園藝業(yè)、乳畜業(yè)等易腐爛變質(zhì)，應(yīng)布局在交通運(yùn)輸方便快捷的地方

政府政策

政府制定相應(yīng)的政策直接干預(yù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

響應(yīng)政府決策，在政策規(guī)定的范圍內(nèi)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

機(jī)械

使勞動生產(chǎn)率大大提高

使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對勞動力數(shù)量的需求降低

化肥

促進(jìn)了農(nóng)業(yè)的產(chǎn)出

通過改變自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件而影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的選擇

良種

使單位產(chǎn)量提高

冷藏

擴(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品的銷售范圍

名稱

分布

區(qū)位條件

作物

熱帶種植園農(nóng)業(yè)

拉美、東南亞、南亞、撒哈拉以南的非洲

高溫多雨、土壤肥沃，長期殖民統(tǒng)治

橡膠、咖啡、可可、劍麻

地中海式農(nóng)業(yè)

30°～40°的大陸西岸

灌溉水源充足，夏季光照、熱量充足

麥類、玉米、蔬菜、葡萄、無花果等

區(qū)位因素

對工業(yè)區(qū)位選擇的影響

自然因素

土地

工業(yè)需要一定數(shù)量、適合建筑的土地，土地的

數(shù)量、質(zhì)量和價格是影響工業(yè)區(qū)位選擇的重要因素

水源

工業(yè)生產(chǎn)需要有近便的、豐富的、優(yōu)質(zhì)的水源

原料

原料的種類、數(shù)量、質(zhì)量及其運(yùn)輸成本對工業(yè)的區(qū)位選擇影響較大

社會經(jīng)

濟(jì)因素

動力

充足的動力供應(yīng)是工業(yè)生產(chǎn)的必要條件，

耗能較大的工業(yè)應(yīng)考慮靠近能源供應(yīng)地

勞動力

一個地區(qū)的勞動力的數(shù)量和勞動力的文化水平、勞動技能、

工資水平以及人們的生活習(xí)慣等對工業(yè)區(qū)位的選擇都有影響

政策

政府通過政策、法規(guī)等方面影響工業(yè)生產(chǎn)和分布

交通

運(yùn)輸

工業(yè)原料、燃料的輸入，產(chǎn)品的輸出，都需要便利的交通運(yùn)輸條件。

沿海、沿江港口和鐵路樞紐地區(qū)，對工業(yè)區(qū)位選擇有很大的影響

市場

工業(yè)靠近市場可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)，及時獲取市場信息

其他因素

技術(shù)、信息、環(huán)境等影響越來越大

工業(yè)集聚

工業(yè)分散

原因

運(yùn)輸量大的核心廠與協(xié)作廠之間存在投入—產(chǎn)出的聯(lián)系；共用基礎(chǔ)設(shè)施或勞動力資源

工業(yè)企業(yè)過度飽和，地價、工資上漲，資源緊張，污染嚴(yán)重；產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)價格低或產(chǎn)品的零部件種類繁多

優(yōu)點(diǎn)

加強(qiáng)企業(yè)間的交流和協(xié)作；減少運(yùn)費(fèi)和能耗，降低成本，獲得規(guī)模效益；共用基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約建設(shè)投資

尋求最優(yōu)區(qū)位，降低生產(chǎn)成本；環(huán)境污染小

缺點(diǎn)

環(huán)境污染嚴(yán)重，能源資源供應(yīng)緊張

加大運(yùn)輸成本，難以發(fā)揮規(guī)模集聚效應(yīng)

直接目的

減少運(yùn)費(fèi)和能耗，降低成本；加強(qiáng)信息交流與技術(shù)協(xié)作

利用廉價土地、原材料，占領(lǐng)市場，尋求最優(yōu)區(qū)位，利于環(huán)境保護(hù)

最終目的

降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益

魯爾工業(yè)區(qū)

東北工業(yè)基地

發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，改造煤炭、鋼鐵工業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)多樣化

發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，改造鋼鐵、煤炭、石化、汽車、造船、機(jī)械等傳統(tǒng)工業(yè)部門，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)多元化

調(diào)整工業(yè)布局，保證各行業(yè)平衡發(fā)展

壓縮耗能多、耗水多的工業(yè)，保證輕、重工業(yè)平衡發(fā)展

拓展交通，完善交通網(wǎng)

進(jìn)一步發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢，大力

發(fā)展綜合運(yùn)輸體系，保障便利的交通

發(fā)展科技，繁榮經(jīng)濟(jì)

發(fā)展科技教育事業(yè)，推動知識經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

消除污染，美化環(huán)境

消除污染，美化環(huán)境

美國“硅谷”

意大利新工業(yè)區(qū)

相同點(diǎn)

①形成于第二次世界大戰(zhàn)后；②交通便利；

③沒有傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢；④以中小型企業(yè)為主

不同點(diǎn)

崛起因素

地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美；氣候宜人；有高等院校；便捷的交通；穩(wěn)定的軍事訂貨

大批廉價勞動力；20世紀(jì)70年代原料和能源大幅度漲價；發(fā)達(dá)的銀行信貸體系；意大利經(jīng)濟(jì)高度開放；政府的大力支持

生產(chǎn)結(jié)構(gòu)

高技術(shù)產(chǎn)品

輕工業(yè)產(chǎn)品

生產(chǎn)特點(diǎn)

增長速度快，產(chǎn)品更新

換代周期短，研究開發(fā)費(fèi)用高

生產(chǎn)過程分散或家庭

承包，資本集中程度低

分布特點(diǎn)

分布在高等院校和科研

機(jī)構(gòu)周圍，環(huán)境優(yōu)美的地方

分布在小城鎮(zhèn)甚至農(nóng)村

勞動力

技術(shù)條件

從業(yè)人員具有高水平的知識和技能

廉價勞動力

政府因素

軍事訂貨

政府的大力支持

對我國的

借鑒意義

（高新工業(yè)）選擇環(huán)境優(yōu)美、科技水平高、交通便利的地區(qū)發(fā)展高新技術(shù)，要注意不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新，不斷更新產(chǎn)品，加強(qiáng)科技投入，增加科研經(jīng)費(fèi)

（鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)）發(fā)展勞動密集型的輕工業(yè)，以中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)為發(fā)展模式。企業(yè)之間專業(yè)分工、團(tuán)結(jié)合作，形成規(guī)模效益

區(qū)位因素

主要影響

自然因素

地形

平原

對線路的限制較小，選線時要盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系

山地

線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形彎曲或開鑿隧道

水文

線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度

地質(zhì)

注意避開斷層地帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是開鑿隧道時應(yīng)盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越

氣候

工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來設(shè)計

經(jīng)濟(jì)因素

合理布局交通運(yùn)輸線路，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵路線和公路國道線基本方向以直達(dá)為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過；省道等地方性公路，則以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等

社會因素

鞏固國防、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等

技術(shù)因素

科技是保障，使運(yùn)輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件對線路建設(shè)的障礙，并減少其對車輛運(yùn)行安全的威脅

港口

汽車站

航空港

區(qū)位因素

自然因素

入港航道要有足夠的深度和寬度；平原地形對港口平面布置有利，但航道往往容易淤積

受自然因素影響較小，但要求地面開闊平坦、位置適宜

受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大

社會經(jīng)濟(jì)技術(shù)因素

腹地條件和城市依托影響較大，腹地范圍越廣、經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對港口建設(shè)越發(fā)達(dá)，對港口建設(shè)越有利，另外還需要有完善的配套設(shè)施和高效率的動作機(jī)制

數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約

人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人流、物流頻繁地區(qū)最為有利

選址要求

(1)航行條件：能允許一定規(guī)格的船舶，可不分季節(jié)、晝夜，安全、迅速地進(jìn)出港口。入港航道要求短、直、寬、深，且少淤積。還要注意潮差、冰凍、霧日能見度、波浪沖擊等因素影響。(2)停泊條件：要求有供船舶安全拋錨、停泊、裝卸、倒駁的足夠隱蔽水面，要有廣闊水域和深水岸線。(3)筑港條件：要有對港口的設(shè)備、建筑以及港口城市規(guī)劃進(jìn)行合理平面布置的可能性；陸域必須有良好的地形條件和工程地質(zhì)條件，地面與水底土質(zhì)也很重要。(4)腹地條件：即經(jīng)濟(jì)吸引范圍。通航河口的海港，江河下游或水網(wǎng)地區(qū)的河港，腹地條件最好。

城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對外交通有方便直接聯(lián)系的地點(diǎn)

占地廣，要求地形平坦開闊，利于跑道建設(shè)，以及飛機(jī)起飛有凈空保證；坡度適當(dāng)?shù)牡匦�，以利于排水；良好的地質(zhì)條件，保證地基穩(wěn)定；機(jī)場建在與城市盛行風(fēng)向垂直的郊外，跑道沿盛行風(fēng)的方向修建，利于飛機(jī)逆風(fēng)起降；為了保證飛機(jī)起降，不應(yīng)布局在霧日和低云較多的盆地和低地；航空港噪音較大，與城市應(yīng)有一定的距離，并與快速交通干線連接。

影響

內(nèi)容

對自然環(huán)境的影響

山區(qū)交通線點(diǎn)不合理建設(shè)，會破壞山區(qū)地表狀況，誘發(fā)滑坡、泥石流等災(zāi)害；會影響地表水的分布，誘發(fā)洪澇災(zāi)害。

對農(nóng)業(yè)的影響

交通線對商品農(nóng)業(yè)的影響較明顯，商品農(nóng)業(yè)一般沿交通線分布，如乳商業(yè)、園藝業(yè)等的產(chǎn)品容易變質(zhì)，需要便捷的交通運(yùn)輸條件；交通線的延伸，會擴(kuò)大商品農(nóng)業(yè)的銷售范圍。

對工業(yè)的影響

交通線對工業(yè)的影響較大。交通運(yùn)輸成本是工業(yè)的一項重要支出，工業(yè)企業(yè)往往布局在主要交通線附近。

對城市的影響

重要的交通線可以形成城市發(fā)展軸線，交通線交會點(diǎn)往往可以形成新的城市，交通線的變化會影響城市的興衰。

對商業(yè)的影響

商業(yè)的發(fā)展離不開便利的交通，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)往往布局在重要交通線的沿線。

對旅游業(yè)的影響

交通的通達(dá)性影響著旅游資源的開發(fā)價值;新的交通線的修建，可以帶動沿線旅游業(yè)的發(fā)展。

環(huán)境問題

具體表現(xiàn)

主要原因

典型案例

環(huán)境污染

大氣污染、水體污染、土壤污染

任意排放工業(yè)“三廢”和不合理使用化肥、農(nóng)藥

太湖水污染

固體廢棄物污染

生產(chǎn)和生活中的大量有害垃圾

垃圾圍城現(xiàn)象

放射性污染

放射性物質(zhì)泄漏

日本福島核泄漏事件

海洋污染

各類污染物排入海洋

渤�？捣剖�油公司漏油事件

噪聲污染

建筑、娛樂、交通

城市噪聲污染

生態(tài)破壞

水土流失、土地荒漠化

濫伐、濫墾、濫牧，自然植被遭破壞

黃土高原、南方低山丘陵區(qū)水土流失

土地鹽堿化

不合理的灌溉等

華北平原次生鹽漬化

全球變暖、臭氧層破壞

過量排放二氧化碳、氟氯烴化合物

冰川融化、海平面上升、氣候惡化、沙漠?dāng)U大、南極臭氧層空洞

生物多樣性減少

生物的生存環(huán)境遭破壞，過度捕獵

白鰭豚功能性滅絕

森林的環(huán)境調(diào)節(jié)功能下降

濫伐森林、森林面積減少

巴西熱帶雨林遭破壞

資源短缺

水資源短缺

水質(zhì)污染、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水量大、降水少

華北平原的春旱

土地資源短缺

城市建設(shè)用地增加等

耕地減少、草場退化

能源短缺

利用效率低、浪費(fèi)嚴(yán)重，資源分布不均

我國東部地區(qū)能源短缺