高中地理干貨 | 高中人教版地理選修四《城鄉(xiāng)規(guī)劃》知識(shí)點(diǎn)歸納，建議收藏~

考點(diǎn)一：聚落

1、聚落概念：人類各種形式聚居地的總稱。一般分為鄉(xiāng)村和城市兩大類。

2、鄉(xiāng)村形成條件：第一次勞動(dòng)大分工，人類互助合作和共同生活。

考點(diǎn)二：城市的區(qū)位和城市空間形態(tài)

一、城市的分布

1、世界最早出現(xiàn)城市的地區(qū)

古代城市誕生在大河沖積平原，如長(zhǎng)江一黃河中下游平原、印度河谷地、兩河流域（美索不達(dá)米亞平原）、尼羅河谷地。

2、世界三大城市密集區(qū)

60°N以南的歐洲地區(qū)；美國(guó)的東北部地區(qū)；東亞的日本、朝鮮半島以及中國(guó)東部沿海和平原地區(qū)

3、我國(guó)特大城市的分布特點(diǎn)

（1）從海陸位置看，主要分布在沿海地區(qū)。

（2）從地形上看，主要分布在地勢(shì)的第三級(jí)階梯上（地形類型主要為平原）。

（3）從氣候上看，主要分布在季風(fēng)區(qū)、濕潤(rùn)區(qū)和半濕潤(rùn)區(qū)

（4）從水源條件看，很多特大城市分布在河流沿岸。

（5）從社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件看，主要分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利的地區(qū)。

二、城市空間形態(tài)

1、概念：城市占據(jù)一定的空間，有著特定的外部輪廓形態(tài)

2、類型

三、城市分布的區(qū)位因素

（一）自然條件

1、地形（平坦、土壤肥沃）

2、氣候：（氣溫、降水適中）

①世界大城市主要分布在氣溫適中的中低緯度地帶。

②世界城市多數(shù)集中在臨海的邊緣地帶。

③氣候條件惡劣的荒漠干旱地區(qū)、高緯寒冷地區(qū)、濕熱的熱帶雨林地區(qū)，則很少有城市的分布。

3、河流：（供水、運(yùn)輸、防衛(wèi)便利）

城市最容易出現(xiàn)在河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)、過(guò)河點(diǎn)、河流的匯合處或河口。

（二）社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件

1、自然資源：

在礦產(chǎn)資源豐富的地方，隨著對(duì)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)利用和工礦業(yè)的發(fā)展，往往會(huì)出現(xiàn)一批新興的城市。

2、交通：（河運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路）

3、政治、軍事、宗教、科技、旅游：

（三）城市區(qū)位因素的發(fā)展變化

（1）軍事、宗教正在減弱

（2）交通、自然資源因素古今影響都很大

（3）科教、旅游、環(huán)境等因素的影響逐漸加強(qiáng)

考點(diǎn)三：城市地域功能分區(qū)

一、城市土地的利用方式

商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地、農(nóng)業(yè)用地等類型。

二、城市主要的地域功能區(qū)

同一類活動(dòng)在城市空間上的集聚，形成了不同的功能區(qū)。某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的土地，各功能區(qū)之間并無(wú)明確的界線。

（一）商業(yè)區(qū)

1、中心商務(wù)區(qū)（CBD）

（1）分布在大城市和特大城市的市中心（原因是交通便利、消費(fèi)人群多）

（2）特征：

①是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙的地方

②建筑物高大稠密

③人口數(shù)量晝夜差別很大

④商業(yè)區(qū)多位于城市中地租高的地方，地價(jià)昂貴

⑤既是商業(yè)活動(dòng)中心也是服務(wù)中心

⑥交通便利

⑦內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)

（二）工業(yè)區(qū)

1、分布上還要考慮環(huán)境因素（風(fēng)向、河流流向）

~對(duì)于常年盛行風(fēng)向較為單一的地區(qū)，工業(yè)區(qū)一般分布在城市盛行風(fēng)下風(fēng)向的

郊區(qū)。

~在季風(fēng)區(qū)，工業(yè)區(qū)一般分布在與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊區(qū)。

~在風(fēng)向多變的地區(qū)，工業(yè)區(qū)一般分布在城市最小風(fēng)頻上風(fēng)向的郊區(qū)。

（三）住宅區(qū)

1、住宅區(qū)分化形成高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)。

（四）城市的其他功能區(qū)——行政區(qū)、 文化區(qū)、風(fēng)景區(qū)

三、影響城市功能分區(qū)的因素

（一）經(jīng)濟(jì)因素（影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素，但并不完全取決于經(jīng)濟(jì)因素，如故宮）

1、城市土地的利用類型取決于各種活動(dòng)的付租能力（并不完全取決）

2、影響地租高低的因素

（1）距離市中心的遠(yuǎn)近：距市中心越近地租越高，地租由市中心向外遞減，但并沒(méi)有以市中心為同心圓向外遞減（受交通通達(dá)度的影響，沿街道彎曲）

（2）交通便捷程度:通達(dá)度越好，土地價(jià)格或租金就越高。

3、在地租最高的市中心和地租次高的道路相交處形成商業(yè)區(qū)；

在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū)；

在地租較低的其他地方形成工業(yè)區(qū)。

（二）社會(huì)因素

收入是形成不同級(jí)別住宅區(qū)的常見(jiàn)原因；

知名度可以提高身份與地位，是一種強(qiáng)大的集聚力量；

種族或宗教團(tuán)體常會(huì)形成聚居區(qū)，如北美和歐洲的唐人街和黑人社區(qū)

（三）歷史因素

1、早期的土地利用有深遠(yuǎn)的影響：上�，F(xiàn)代化中心商務(wù)區(qū)是外灘和陸家嘴

2、昔日土地利用也可能完全改變：西方國(guó)家一些城市，居住在近市中心高級(jí)住宅區(qū)的人開(kāi)始轉(zhuǎn)向郊區(qū)，使市中心邊緣成為貧民區(qū)。

（四）行政因素

政府采取行政手段制訂政策和城市規(guī)劃，干預(yù)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，引導(dǎo)和劃定不同的功能區(qū)，如新興工業(yè)園區(qū)的建設(shè)

（五）其他因素

四、城市地域結(jié)構(gòu)模式（城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)）

1、城市地域結(jié)構(gòu)：

指城市不同功能區(qū)的分布與組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)。

2、三種功能分區(qū)結(jié)構(gòu)模式：

①同心圓：城市的中樞部分是中心商業(yè)區(qū)；從中心附近過(guò)渡地帶沿交通線向城市周圍擴(kuò)展，住宅區(qū)的檔次逐次增強(qiáng)。（東京）

②扇形：中高檔住宅區(qū)沿交通線向城市邊緣發(fā)展；批發(fā)與輕工業(yè)帶臨近中低檔住宅區(qū)。（煙臺(tái)）

③多核心: 中心商業(yè)區(qū)是城市交通的焦點(diǎn)；批發(fā)業(yè)面向城市腹地，交通便利，接近市場(chǎng)；住宅區(qū)里分檔次區(qū)域化。（重慶）

五、城市規(guī)劃

1、常見(jiàn)工業(yè)的布局原則

2、合理布置功能區(qū)

①工業(yè)區(qū)多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位進(jìn)行布置，以降低生產(chǎn)成本；

②輕度污染的工業(yè)布置在近郊，基本無(wú)污染的技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型的企業(yè)，可以布置在居民區(qū)內(nèi)；

③嚴(yán)重污染的工業(yè)宜布置在遠(yuǎn)郊，流經(jīng)城市的河流的下游，盛行風(fēng)的下風(fēng)方向及與季風(fēng)相垂直的郊外（或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向）。

④工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間用防護(hù)帶隔離，防護(hù)帶主要指城市綠地，也可以利用水面、河流。

考點(diǎn)四：城市等級(jí)體系

1、我國(guó)城市的等級(jí)劃分（按人口規(guī)模）

巨大型城市——1000人口以上；

特大城市——300萬(wàn)～1000人口；

大城市——100萬(wàn)～300萬(wàn)人口；

中等城市——50萬(wàn)～100萬(wàn)人口；

小城市——50萬(wàn)人口以下

2、不同等級(jí)服務(wù)范圍不同

①城市等級(jí)低，服務(wù)種類少，服務(wù)范圍比較小，數(shù)量多，距離近；

②城市等級(jí)高，服務(wù)種類多，服務(wù)范圍比較大，數(shù)量少，相距遠(yuǎn)

3、中心地理論:

某一區(qū)域，等級(jí)越高的城市服務(wù)范圍越大，數(shù)目越小，彼此之間的距離越遠(yuǎn),服務(wù)功能越多

考點(diǎn)五：城市化及其影響

一、城市化概念——指人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)在空間上集聚，鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過(guò)程。

二、城市化的意義

1、帶到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)城市發(fā)展

2、城鄉(xiāng)居民勞動(dòng)方式、人均收入、文化教育的差別不斷縮小，價(jià)值觀念、生活方式逐漸趨同

三、城市化的標(biāo)志：

1、城市數(shù)目增多

2、城市用地規(guī)模擴(kuò)大

3、城市人口增加

4、城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙�（衡量城市化水平的最重要�?biāo)志）

四、世界城市化進(jìn)程三階段：

五、發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家城市化的比較

1、

2、發(fā)達(dá)國(guó)家的逆城市化與發(fā)展中國(guó)家城市發(fā)展不合理

(1)發(fā)達(dá)國(guó)家的逆城市化

①表現(xiàn)：大城市中心區(qū)萎縮，中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速，鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多，城市人口向鄉(xiāng)村居民點(diǎn)和小城鎮(zhèn)回流。

②發(fā)展：英國(guó)---美國(guó)、西歐、日本---北歐(聯(lián)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平記憶)

③原因：

A.人們對(duì)居住環(huán)境質(zhì)量要求提高，城市中心環(huán)境質(zhì)量下降

B.小城鎮(zhèn)的各種基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，達(dá)到現(xiàn)代人們生活要求

C.高速公路及地鐵等現(xiàn)代交通設(shè)施出現(xiàn)，人們能方便快捷地往返

D.電腦及網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代通訊工具的出現(xiàn)，家庭辦公等新工作方式的產(chǎn)生

E.電子工業(yè)的布局是自然環(huán)境和人才技術(shù)，不需要依托大城市，工業(yè)布局由集中走向分散。

(注：中國(guó)的逆城市化——20世紀(jì)60s城市知青的“上山下鄉(xiāng)”運(yùn)動(dòng)客觀上導(dǎo)致了逆城市化現(xiàn)象。)

（2）發(fā)展中國(guó)家城市化發(fā)展不合理的原因

①農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩，大量農(nóng)村人口涌人城市，城市人口增長(zhǎng)過(guò)快；

②城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與城市化速度不相適應(yīng)；

③城市化水平的提高主要是城市經(jīng)濟(jì)的畸形發(fā)展。

六、城市化過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題

（一）環(huán)境污染

1、大氣污染：酸雨、光化學(xué)煙霧、粉塵污染、汽車尾氣污染等

2、水污染：水體富營(yíng)養(yǎng)化、重金屬污染等

3、噪聲污染：交通工具、工廠、建筑工地、生活等發(fā)出的噪聲

4、固體廢棄物污染：垃圾污染、白色污染等

5、其他污染：光污染、電磁污染、裝修污染等

（二）生態(tài)破壞

1、產(chǎn)生“熱島效應(yīng)”

2、水域面積減小，影響水循環(huán)

3、生物多樣性減少

4、綠地減少

（三）城市建設(shè)：交通擁擠，居住條件差

（四）城市文明：增加就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多；治安混亂、貧富分化加重、內(nèi)城衰落等

七、城市化問(wèn)題的解決措施

(1)分散城市職能，建立衛(wèi)星城，開(kāi)發(fā)新區(qū)

(2)合理規(guī)劃城市路網(wǎng)，發(fā)展地下、地面、空中立體交通體

(3) 擴(kuò)大綠地面積，美化綠化環(huán)境，綜合治理城市環(huán)境

(4)改善居民居住條件，重視城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步發(fā)展

(5) 大力提高科技水平

八、城市交通環(huán)境問(wèn)題:

A.兩大問(wèn)題：①交通線路擁堵; ②交通環(huán)境污染

B.措施：

①解決交通線路擁堵：根本措施是合理規(guī)劃城市道路

②解決交通環(huán)境污染：實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施；廣種花草樹(shù)木，綠化美化交通道路；合理規(guī)劃城市道路。(二者共性措施)

考點(diǎn)六：區(qū)域工業(yè)化與城市化

1、工業(yè)化是推動(dòng)城市化的動(dòng)力。

2、我國(guó)區(qū)域城市化的典型模式：

①珠三角模式：對(duì)外開(kāi)放→吸引外資→工業(yè)化→城市化；

②溫州模式：小商品經(jīng)營(yíng)→個(gè)私企業(yè)→工業(yè)化→城市化；

③蘇南模式：大城市擴(kuò)散→鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展→工業(yè)化→城市化；

④云南德宏模式：沿邊開(kāi)放→邊貿(mào)發(fā)展→城市化；

⑤東北模式：森林、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)→國(guó)有大中企業(yè)建立→工業(yè)化→城市化。

考點(diǎn)七：地域文化對(duì)城市的影響

考點(diǎn)八：武漢、上海的城市區(qū)位分析

一、武漢市的城市區(qū)位因素：

1、地理位置：位于長(zhǎng)江和漢江匯合處；中國(guó)大陸的中部。

2、自然因素：

①亞熱帶季風(fēng)氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；

②處于長(zhǎng)江中下游平原，地形平坦；

③長(zhǎng)江、漢江匯合處，方便人流、物流的集散和中轉(zhuǎn)。

3、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：

①附近鐵礦、棉花資源;

②長(zhǎng)江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過(guò)，交通便利;

③科技發(fā)達(dá)；

④勞動(dòng)力豐富，素質(zhì)高;

⑤湖北省省會(huì)城市，華中地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)、文化中心;

⑥現(xiàn)代工業(yè)、新興高科技產(chǎn)業(yè)(光谷)。(主要工業(yè)部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等)。

二、上海市的發(fā)展

1、優(yōu)越的區(qū)位因素：

①自然條件：氣候溫暖濕潤(rùn)、地形平坦、水源充足

②社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：便利的交通；廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地；高素質(zhì)的勞動(dòng)力；充足的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)；豐富的農(nóng)副產(chǎn)品; 雄厚的技術(shù)力量。

2、城市化問(wèn)題：

①道路狹窄，交通堵塞;

②居住擁擠;

③綠地面積小，環(huán)境質(zhì)量差;

④用地緊張。

3、城市問(wèn)題產(chǎn)生原因：城市人口膨脹；用地規(guī)模擴(kuò)大。

4、浦東新區(qū)的發(fā)展：

（1）作用：解決上海市面臨的城市化問(wèn)題；帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（2）區(qū)位條件：

位置——接近上海繁華市區(qū);

面積——相當(dāng)于建城的2倍;

地形——平坦、開(kāi)發(fā)空間大;

水源——河網(wǎng)密集，水源充足;

產(chǎn)業(yè)——農(nóng)業(yè)為主，開(kāi)發(fā)成本低。

（3）城市規(guī)劃：

①分為城市化地區(qū)和非城市化地區(qū)兩部分;

②采取軸向發(fā)展與綜合組團(tuán)相結(jié)合的布局形態(tài);

③縱橫交錯(cuò)的快速干道和河流;

④各種類型的綠地組成綠化體系。

（4）建設(shè)成就：浦東新區(qū)已建成上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)基地。

幾個(gè)容易混淆的概念：

城市地域功能分區(qū)：商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)等的差異。

城市地域結(jié)構(gòu)模式——城市功能分區(qū)空間中的分布與組合：同心圓模式、扇形模式、多核心模式。

城市功能活動(dòng)：工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、居住休閑、文化教育、行政管理。

城市土地利用類型：商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩用地、綠化用地、交通用地及其它公共事業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地和水面等。

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