電動(dòng)車=定時(shí)炸彈？

電動(dòng)車=定時(shí)炸彈？

10月18日凌晨，秦皇島海港區(qū)東盛世家小區(qū)發(fā)生一起電動(dòng)車自燃事件。雖然從起火到被撲滅只有3分鐘左右，但短短的3分鐘時(shí)間電動(dòng)車就被燒得面目全非。小區(qū)保安表示，當(dāng)時(shí)火勢(shì)有一人高，所幸的是車主按照規(guī)定沒有把電動(dòng)車推回家，而是放在了單元門外，所以沒有造成人員傷亡和其他財(cái)產(chǎn)損失，否則后果將不堪設(shè)想。 10月19日，一男子僅僅是為下班后能盡快回家，騎電動(dòng)自行車為抄近道而選擇逆行，不想引發(fā)事故，造成一人死亡。

10月21日上午9時(shí)左右，海南省�？谑谐俏麈�(zhèn)坡巷路附近，發(fā)生一起重大交通事故。一名女子騎電動(dòng)車途經(jīng)坡巷路路口時(shí)，意外撞上�？吭诼愤叺囊惠v小貨車。因該小貨車裝載著一塊很長(zhǎng)的金屬板，女子與小貨車發(fā)生碰撞，疑被突出的金屬框架邊緣割破喉嚨，因失血過多，最終不治身亡。

以上播報(bào)的內(nèi)容都是最近發(fā)生的電瓶車事故，據(jù)統(tǒng)計(jì)，近5年全國(guó)發(fā)生低速電動(dòng)車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷，由低速電動(dòng)車引發(fā)的事故起數(shù)和死亡人數(shù)近3年年均分別增長(zhǎng)23.3%和30.9%。為何電瓶車事故頻頻發(fā)生?電瓶車的危害究竟有多大?我們應(yīng)該如何去避免這些危害呢?

眾所周知，隨著汽車的增多，以及燃油價(jià)格增長(zhǎng)，很多人為了節(jié)省時(shí)間和金錢，在出行的時(shí)候選擇電動(dòng)車，除了價(jià)格便宜以外，最關(guān)鍵的是不用駕駛證就可使用，而且現(xiàn)在依然沒有完善的管理制度，不用上牌便可隨意地穿行在城市道路中，也不怕違章罰款，正是因?yàn)檫@樣，所以中國(guó)的城市現(xiàn)在隨處可見電動(dòng)車，它在給人們帶來便利的同時(shí)，也帶了很多安全隱患。

火災(zāi)危害

01

電動(dòng)車普遍停樓道。電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)助力車，樓道里、小區(qū)里、大街上，隨處都可以看到這些統(tǒng)稱為電動(dòng)車的身影。很多市民都習(xí)慣將它們停放在自家的門口、樓道里，存在極大的安全隱患。10月18日凌晨，秦皇島海港區(qū)東盛世家小區(qū)發(fā)生的一起電動(dòng)車自燃事件就是最好的證據(jù)。這點(diǎn)因?yàn)槌潆姺绞胶偷攸c(diǎn)五花八門。有些人私拉電線，給電動(dòng)車在樓道充電，甚至有人鋌而走險(xiǎn)“隔空”充電，從家里的陽臺(tái)“空降”一條電線到一樓，“隔空”充電。相較于前兩種充電方式，把電池拆下來，放到家里充電的情況較多。但是在房屋內(nèi)充電更加危險(xiǎn)。據(jù)一項(xiàng)研究表明，電動(dòng)車短路30秒明火，3分鐘火焰溫度達(dá)到1200度，而且電動(dòng)車燃燒產(chǎn)生的有毒氣體最快幾秒鐘就可以使人窒息，近幾年因電動(dòng)車火災(zāi)死亡的人數(shù)不斷攀升。

存在交通隱患

02

機(jī)動(dòng)車造成的交通事故持續(xù)在減少，非機(jī)動(dòng)車造成的交通事故卻一直在增加。近年來與電動(dòng)車違規(guī)駕駛有關(guān)的交通事故數(shù)量逐年上升，而電動(dòng)車違規(guī)引起的交通事故所造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失不容小覷�，F(xiàn)在很多電瓶車最高的速度能達(dá)到40-50KM/H,這種速度是平時(shí)汽車在公路上正常行駛的速度，關(guān)鍵問題在于汽車是在行車道上走得，而大多數(shù)電瓶車是在人行道上走的�，F(xiàn)代人的節(jié)奏是快，所以開起電瓶車來也不含糊，快的起飛，橫沖直撞的。再者現(xiàn)在電瓶車的普及速度非常快，很多地方上下班的時(shí)候你可以看到電瓶車不遵守交通規(guī)則，肆意行駛，發(fā)生事故電動(dòng)車駕駛員受傷幾率比較大。據(jù)統(tǒng)計(jì)電單車事故總數(shù)占了同期所有交通事故的40％，而事故死亡率高達(dá)70%。

環(huán)境污染

03

電瓶車的蓄電池報(bào)廢后的環(huán)境污染，一粒小小的紐扣電池可污染600立方米水，相當(dāng)于一個(gè)人一生的飲水量；一節(jié)干電池可污染12立方米水、一立方米土壤，并造成永久性損害。電瓶車的蓄電池可比7號(hào)的電池大得多，危害也要大得多！關(guān)鍵的問題在于現(xiàn)在中國(guó)的有害垃圾處理水平不是很高，公民的環(huán)保意識(shí)也不是很高，所以以后鋪天蓋地的廢電瓶車的電池應(yīng)該如何處理是一個(gè)很困難的問題。

相關(guān)疾病增加

04

近年因?yàn)殚L(zhǎng)期騎行電動(dòng)車前往醫(yī)院看病的人數(shù)不斷增加，現(xiàn)在很多年輕人擔(dān)心上下班堵車，但又不想太勞累，為節(jié)省時(shí)間就騎電動(dòng)車。殊不知，在寒冷的冬季和風(fēng)大潮濕的春季，輕松的背后卻有隱患。自行車代步，運(yùn)動(dòng)量較大，寒風(fēng)不易侵入，但電動(dòng)車則不同，雙腿處于靜止?fàn)顟B(tài)，再加上忽視保暖，寒風(fēng)易襲入關(guān)節(jié)誘發(fā)滑膜炎等疾病。

擾亂正常秩序

05

電動(dòng)車在行駛時(shí)，由于車速比普通自行車、行人要快，超車機(jī)率大，極易發(fā)生刮擦事故，且并排行駛、反道行駛、亂停亂放、隨意調(diào)頭、闖紅燈等各種交通違法行為大量增加，同時(shí)往往搭乘多名乘客，容易造成方向失控、翻車，從而極易發(fā)生群死群傷的惡性交通事故。并且安全性能較差，電動(dòng)車本身技術(shù)含量不高，有的更是制造工藝粗糙。大多電動(dòng)三輪車為私自改裝車輛，“頭重腳輕”，車輛穩(wěn)定性差，無照明和轉(zhuǎn)向燈裝置，車主往往用蓬布、塑料布、廣告宣傳橫幅搭建防雨蓬，嚴(yán)重影響騎車人視線。使用后沒有及時(shí)對(duì)車輛維護(hù)，造成剎車、燈光系統(tǒng)等不符合上路標(biāo)準(zhǔn)。這些車輛一旦上路，勢(shì)必嚴(yán)重影響交通秩序及車上乘客、貨物的安全和正常秩序。

針對(duì)電動(dòng)車帶來的各種危害，我們不得不重視電動(dòng)車的使用，采取一定措施去盡量規(guī)避這些問題。下面我就來說一說關(guān)于電動(dòng)車的使用應(yīng)該注意一些什么。

1.選購(gòu)使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車、充電器和電池，定期保養(yǎng)，嚴(yán)禁擅自改裝。 2.電動(dòng)車應(yīng)停放在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁停放在樓梯間，疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。 3.嚴(yán)禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電，充電應(yīng)在室外進(jìn)行，確保周圍沒有可燃物，盡量在集中充電點(diǎn)充電。 4.氣溫較高的夏天，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用電動(dòng)車，防止因線路溫度過高、電機(jī)發(fā)熱等因素引發(fā)電路故障起火。

任何事情都具有兩面性，我們可以看到電動(dòng)車已經(jīng)成為了城市生活重要的組成部分，比如物流的“最后一公里問題”，外賣或者包裹運(yùn)輸都需要電動(dòng)車，因?yàn)樗�既方便又低成本。中�?guó)的城市化不斷擴(kuò)展，并非普通的工薪階層都能買上用上汽車，他們需要電動(dòng)車來方便生活。

如今大學(xué)校園規(guī)模越來越大，同一所大學(xué)在一座城市里的校區(qū)越來越多，這種趨勢(shì)在壯大高校教育的同時(shí)，也必然會(huì)在傳統(tǒng)管理模式下引出新的問題，學(xué)生出行不便，因此大多數(shù)學(xué)生選擇電動(dòng)車出行。希望我們都能學(xué)會(huì)合理使用電動(dòng)車，保護(hù)他人更是保護(hù)自己。

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責(zé)任編輯：徐 琨

教師編輯：許明江

文字編輯：許明江

圖片編輯：校新聞中心

學(xué)生編輯：楊曉蓉屈悠然 鄭舒心

出品單位：黨委宣傳部

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)